• 0218 新的技藝(3 / 3)

    “太多了,如今內燃機能改進的地方太多了……”

    石易寧看著自己畫出來的發動機嘀咕。

    內燃機是一個非常寬泛的概念,傳統上人們只是把汽油機、柴油機稱為內燃機,可嚴格從定義上講,汽油機、柴油機、渦槳式、渦噴式、渦扇式等等,都是內燃機!

    內燃機也廣泛的運用在很多領域,地上跑的、水上游的,包括天上飛的,絕大多數都是內燃機在驅動。

    石易寧本身就對汽車機械方面比較感興趣,了解到熱能與動力工程與內燃機有著息息相關的關系之后,決定在這方面施展拳腳!

    內燃機誕生于十九世紀八十年代左右,一代代科學家、發明家前赴后繼的研究和實驗,發展了一百五十年,燃燒熱效率從百分之十提高到了百分之四十多。

    以當下絕大多數主流科學家的眼光來看,內燃機應該已經走到了極限,即便想要繼續突破,也是難上加難,投入和收獲已經不成比例。

    也正因為如此,很多科研機構放棄了內燃機的研究,轉而開始研究其他的能源機械。

    不過以石易寧如今的眼光來看,內燃機的發展還遠遠沒有到走到盡頭……

    想到就做,石易寧從網絡上找到了一家車企公開的發動機設計圖,車企號稱此款發動機的燃燒熱效率達到了驚人的百分之四十一!

    也就是說可以將燃料燃燒產生熱能的百分之四十一轉化成動能。

    如果不考慮成本,車企還能造出燃燒熱效率更高的發動機,但就從量產這一方面來會說,百分之四十一的燃燒熱效率已經處于世界領先水平,是首屈一指的量產發動機了。

    石易寧將圖紙全部打印出來,仔細的端詳,手中一桿鉛筆有節奏的轉動,時不時拿起繪圖工具在圖紙上畫幾筆。

    “排氣歧管的設計明顯有缺陷……”

    “這根連桿的位置……這根連桿應該可以用巧妙的結構來替代……”

    “汽缸體內壁……”

    “活塞……”

    在石易寧眼中,燃燒熱效率世界一流的量產發動機好多地方都存在不合理的設計缺陷……

    如果讓某田的發動機設計師看到聽到,不知道會是什么心情!

    就在石老板對內燃機進行改造的同時,外界發生了一系列事情,他的手機一直在角落閃爍,由于調成了靜音,始終沒有任何動靜……

    別墅內,李杰克像熱鍋上的螞蟻走來走去。

    石易寧那邊電話不接,一些熟知情況的人自然而然就會聯系石老板身邊的人。

    李杰克接到包括黃佳顏在內,還有幾名公司內高層的電話,均表示有重要的事情向老板匯報,可他礙于命令沒辦法去找石老板……

    石易寧在進入圖書館之前跟李杰克講,如果沒有生死攸關的事情就不要打攪他,為此他還特意解釋了一下生死攸關的意思……

    按照他的想法,抽取技藝是極其重要的事情,決不能受到打攪,反正也花不了多少時間,也就一刻鐘,最多半個小時的事情。

    可哪曾想,轉頭他就利用新學的熱能與動力工程研究起內燃機,非常自然的忘記了時間,一轉眼天空發暗,圖書館內有設備檢測到有人正在辦公,照明設備自動亮了起來。

    而同一時間,輕輕的敲門聲響起,李杰克決定不等了……

    “呼……”

    石易寧感受到光源的變化加上敲門聲,從他自己的思維世界抽離出來,看了看還沒有畫完的圖紙長出一口氣,道:“進來。”

    吩咐李杰克進來的同時,石易寧從沙發上撿起手機一看,他嚇了一跳,七個未接來電……

    其中三個屬于黃佳顏,另外三個分別屬于公司內三位高管,還有許慕琴的來電。

    “忘了開聲音……我靠,五點多了?”

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