動手，先把引擎完全拆開，然后開始一點點安裝。最大的軸心轉子最是費時，這玩意不是一個整體，由三部分組成，張囂一步步掩飾，看的歐雪撓頭：“我裝反了，可是這兩面差不多啊。”
“是差不多，但對于依靠氣流轉動的轉子來說就是天壤之別了。”
擰緊螺絲，張囂用手轉了轉，說：“去三樓試試。”
接電，加油，固定安裝。
這里有一臺動力液壓機，專門用來測定引擎的動力。
動力的測試并不是固定值，每家實驗室里測定的項目也不同。發動引擎，沒有高頻率的燃燒爆破，加注汽油燃燒也只是增加燃燒室的溫度來達到氣流壓縮推動轉子而已，所以這臺引擎的聲音非常低。
現在沒有電腦調控，張囂只能拿著扳手來到調節閥這里扭動調節給油頻率。
轉子的轉速越來越快，液壓機那邊的力道也越來越大。當屏幕上顯出4500轉12000牛米，最大輸出功率3350kW。
歐雪是懂車的，知道這是扭矩的數值，這玩意跟功率息息相關，也很大程度上決定了汽車啟動速度。輸出功率代表了車速，可是這數值怎么看著跟鬧著玩似的。
一輛車真有這樣的性能估計速度得用馬赫來計算了吧。
熄了火，張囂還是比較滿意的。得意地給歐雪挑了挑眉頭：“咋樣？咱哥們這發動機牛逼不？”
歐雪搖頭：“你確定這不是飛機引擎嗎？這要是安裝到車上就真是飛的低了。”
“沒事兒，我在設計的時候考量了一下，變速箱上做了性能衰減，最大速度絕不會超過240km/h。”
有這種超級性能的汽車引擎作為動力能源，就算是末流變速箱也能體現出絕對的優越性。張囂設計的引擎理論上可以無上限承受引擎動力，只要他想。
兩個人忙活到到凌晨兩點多才完成所有的部件組裝，僅僅對三臺引擎完成了測試，還能在實驗室測試的只有變速箱，剩下的就還能整車裝載后實際駕駛測試。
三臺引擎多次測量后取平均值后基本可以確定了參數。
扭矩12000牛米，最大輸出功率3350千瓦，最大扭矩轉數1000-1500轉，額定轉數4500轉，最大馬力2800馬力。
這樣的性能聞所未聞，恐怕連軍工廠使用的特殊引擎都不見得達到這樣的標準。
“明天測定變速箱，其實沒什么好測試的。人家的變速箱是為了加大性能的，咱們這是為了限制性能的。”張囂笑道：“姑且就測定下時間吧。”
“我現在有點兒期待這輛車問世了。”歐雪表示興奮：“張囂，這車我的制造我算不算參與其中？”
“那當然，我當初把你招來就是為了車輛設計。”張囂說。
“那就是說這算是咱們努力的結晶嘍，將來命名的時候我一定要參與！”
呃……
歐雪怕是不知道，結晶這個詞在張老師這兒是動詞，而且是所有男士都喜歡的動詞。
第二天張囂還在睡的迷迷糊糊就被陸晴的電話吵醒，他打著哈欠：“媳婦，我現在太累了，讓我再睡一會，待會兒回你電話。”
“怎么這么累？”陸晴問。
“昨天跟歐雪搞了大半夜，能不累么。掛了，睡醒了給你回話。”
陸總又蒙圈了，不到三十秒，拿起電話：“給我定機票，對，飛上津！”