通俗地講，PDS模式主要用來”照路“，也是雄貓在戰斗巡航時經常使用的一種模式。
想要跟蹤，就得轉換模式，想要發起攻擊，就需要目標的更多的數據，這就是PDSTT模式：脈沖多普勒單目標跟蹤。
前面兩個模式，已經說過，都是用來”照路“而不能攻擊；對AWG-9來說，能夠發起攻擊的模式里，距離最遠的就是PDSTT了。
顧名思義，同樣工作在脈沖多普勒模式，但是AWG-9這時候會改變掃描方式。
當雷達操作官從截獲的若干目標中，選擇出來一個之后，就進入了持續跟蹤，這種時候，所有的雷達波，都在向著目標開火。
如果以前是手電，照清前面的路，而現在，那就是在手電前面加了一個聚光鏡，所有的光線都匯聚在一個目標上。
說白了就是盯住目標，準備開火！
隨著雷達全面轉入跟蹤目標，立刻就將目標的參數全部截獲了，供給火控系統發射導彈。
也就是說，現在可以進入交戰距離了。
這個距離肯定比剛剛的掃描距離要近，一般來說，對付戰斗機的目標，大概有一百六十公里左右，而對付轟炸機大小的目標的時候，絕對在二百公里左右。
可以說，AWG-9雷達和不死鳥導彈，絕對是一對好基友，雙方密切配合，那性能是逆天的。遠距離狙殺，無人能及。
隨著轉入單目標跟蹤模式，單脈沖的雷達波，全部向著目標的苔蘚預警機飛去。
作為一架專門的預警機，電子設備是齊全的，擁有全向的雷達告警接收機，此時，隨著單脈沖雷達波的照射，立刻就觸發了雷達告警接收機。
“喵嗚，喵嗚。”雷達告警接收機隨著照射來的雷達的不同，發出的聲音也不同，此時，這個聲音，就如同是發情的雄貓一般，讓人感覺到不寒而栗。
“該死，美國人居然敢鎖定我們，快跑！”剛剛六枚導彈擊中六個目標的戰例就在眼前，讓指揮官無比的恐懼，他甚至沒有去想，不死鳥其實只能掛載六枚的，對方雖然在二百公里之外鎖定了己方，并沒有能力發起攻擊。
他們已經無比害怕了，預警機是根據客機來改裝的，一旦被攻擊，除了迫降，沒有別的選擇，哪怕是他們最后迫降在大海上，那也是兇多吉少。
至于會不會引發第三次世界大戰，那都是以后的事了，他們作為導火索，可不會感覺到有什么光榮的。
趕緊跑！
四臺NK-12MV渦槳發動機，已經油門全開，爆發出14795軸馬力的動力，驅動直徑5.6米共軸反轉螺旋槳，不斷地向后推動空氣，向前加速。
除了驅動螺旋槳之外，這款發動機還向后噴氣，用來增加額外的推力，隨著速度的不斷增加，螺旋槳的效率也開始降低，到最后，幾乎都變成順槳狀態，全靠尾部的噴氣來飛行。
它的速度，也飚到了850公里每小時，對于一款螺旋槳飛機來說，幾乎是不可能實現的，但是圖-126完全能做到，逃跑的時候不含糊。
“我們的米格-25呢？”此時，雷達告警接收機里面的聲音還在回想，指揮官絕望地喊道。
這個時候，只能靠米格-25來救駕了。
“米格-25正在準備空中加油。”
“呼叫他們，我們頂不住了！”