臘月初八，幾乎是北方一年中最冷的日子，南陳村各家各戶準備著臘八粥的食材，陳媽在挑揀著紅棗，嘴里叨咕著還在遠東滯留的兒子。
陳立東這時在洛維奇的陪同下，走出了海參崴的火車站。這個城市幾乎是遠東最大的城市，人口接近70萬。
海參崴火車站是西伯利亞大鐵路的終點，有著百年歷史，是這片土地上最具歐洲風格的一座建筑，還是世界上唯一一座陸港火車站。想想看，在火車站等一艘船，是不是很意思。
站臺上矗立著“9288紀念碑”，標志著橫貫歐亞兩大洲的西伯利亞大鐵路的終點與莫市的距離是9288公里。
出站后，陳立東感覺這里天氣比起伯力來暖和了一些，穿著羽絨服，把脖子上的毛圍脖摘下來，也不覺得冷。
走過站前寬敞的公路，陳立東隨著洛維奇沿著防浪堤步行走了二十來分鐘，當把客運碼頭走過去后，就到了通用碼頭。
碼頭堆場有些狹窄，放著十幾排集裝箱，一艘滾裝船正在卸載，工人們把汽車從船肚子里開出來，直接開到堆場，一輛輛、一排排停在那里。
船上漆著太陽國文字，陳立東問隨行的工作人員：“這是太陽國的汽車？”
艾德蒙翻譯給對方，對方回答道：“是的，老板。港口目前主要業務就是接卸從華夏進口糧食、日用品；從太陽國進口的汽車、家電。咱們遠東商貿在這里算是大客戶，集裝箱里也是我們的商品。”
哦，感情這人還是遠東商貿的，自己像撒鹽一樣，布局了華夏到遠東的貿易路線，可是這條線上的人他幾乎不認識。
同時陳立東感到，海參崴這里正在加速開放，剛才在公路上跑的幾乎全是太陽國汽車，估計是有一批太陽國商人在運作。
在堆場的遠處，竟然停放著幾輛坦克，陳立東沒接觸過軍工，也不知道是哪種型號。就問洛維奇：“這些坦克是要出口的？走私還是正常交易。”
洛維奇用漢語道：“我也不清楚，賣幾輛坦克而已，現在誰還在乎有沒有手續？能換來錢，艦艇都能賣出去”
陳立東尋思，要不要弄幾臺到國內？再一想，算了，自己就是個老百姓，操那么多心干什么。
陳立東叮囑艾德蒙把碼頭的尺寸大小、坡度和高低記錄下來，艾德蒙可不是一般人啊，眼睛就是攝像機，大腦就是繪圖儀。
等回去后，陳立東還要根據現場狀況，從系統平臺里兌換卸船機、龍門吊等港口機械。
這段通用碼頭大概有一公里左右，幾乎占了整個商用碼頭三分之一的范圍，看來洛維奇也懂得商機，早早把手伸到了海參崴這里。
這里就是所謂的金角灣，還沒有后世那么繁華、忙碌，幾千米的港口岸線，只停留著一艘貨船。看樣子，僅有四臺卸船機能正常使用，堆場雖然不夠大，但那些集裝箱、二手車堆在那里，仍然顯得空曠。
也許是嚴冬的原因。金角灣雖說是不凍港，但是出了碼頭的范圍，遠處靠岸的海域還是結了冰的，冰上是一層積雪，有海鷗在那邊覓食。
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海灣深處的海域，確實沒有結冰，飄著一層淡淡的霧氣，遮擋了視線，看不清對面的狀況。