“您的意思是說運輸隊能干，就是不知道哪天會被同行弄死，對吧”這一講就是半個多小時，趕車老頭和很多老人一樣說什么都喜歡想當初，必須從頭講，還得按照他的敘事習慣講。
其中有些東西他也說不清原委，比如把控整個京城安全區運輸業的孫長忠到底什么來頭，為什么有這么大能量。但最終的結論洪濤基本聽明白了，按照他的意思，干好了同行恨你，干壞了交不起牌照錢，左右都是賠。
“除非你也能抱上孫長忠的粗腿”老頭點了點頭。
“那您是不是也走了他的門路”呂偉安一直在旁邊聽著，到此時才知道以后要做什么買賣。不想干真由不得自己，唯一能做的就是幫忙拾遺補漏了。
“我不一樣，我的牌照是聯盟第一批發放的，而且也只發了這么一批。這些牌照只要向聯盟交管理費，誰也管不著。”
“那孫長忠看著不眼饞嗎要是真和您說的那么兇險，他對付您也不是很難吧或者說您在基地里面也有人罩著”
呂偉安對這個回答不是很滿意，按照剛剛的介紹，干運輸隊光有牌照沒啥用，頂多是每年省點租借費。。重點是平時的經營活動中能不能把貨物安全送到，人能不能安全回來。
“他的手再長也只能在安全區外面翻云覆雨，我就在城南城北城東轉悠，遠活兒給多少錢也不去，礙不到他的事兒。可你們就不一樣了,交完了每年的租借費,光靠跑短途根本就拉不回本兒，明著賠錢的買賣為什么要干”
老頭瞥了呂偉安一眼,不是很高興。他見過這個黑胖子騙回來過很多批流民，哪天只不過是多了句嘴。沒想到黑胖子搖身一變要立地成佛，能不能成佛不清楚，反正在成佛之前心里還是看不起。
“大哥,您這種類型的牌照是不是也很不好買啊”洪濤有點聽明白了,這種情況很像舊世界里京城的出租車行業。
絕大部分牌照都掌握在出租公司手里，誰想干就得去租，然后每個月交很高的份兒錢，玩命跑也就落個萬把塊錢,和上班差不多。但還有極少的個體出租車牌照,是出租車行業剛剛興起時發放的。
這種牌照除了向出租車管理部門交納管理費之外沒有份兒錢，車輛自己買，跑到報廢期再自己更換，完全自負盈虧,運營成本很低,稍微跑跑就能比大多數出租司機掙的多。
“是根本買不到,我這個還是工程兵的老領導幫忙過戶的,算是獎勵養馬養的湊合。剩下的基本都讓孫長忠買走了，他出得起高價,要不是實在不會別的又閑不住，誰愿意整天風里來雨里去的跑這個生意。”
“得，那我就先死了這份心吧。還有個問題，如果我們要做運輸生意,去哪兒買馬呢貴不貴”聽到這里洪濤心里基本算是有大方向了,但還有些細節問題得搞清楚,才能決定最終干不干。
“馬好辦,可以租也可以買，貴倒是不貴，拉車也用不上太好的，有個200塊錢就能買一匹。剛剛我看到了，你們也有訓馬的手藝，怕是養馬也不在話下對吧。”
“其實啊,聯盟還是很鼓勵流民跑運輸的,別的不說,光是從津門港往這邊運油、運海魚、運機器設備的活兒就多的很,價格也公道。”
“只是有了孫長忠唉,不說他了，你們要想買馬就去管理處開個通行證，跟著聯盟的班車去城北自己選，每周都有兩趟，治安隊押車安全的很。”
“但是回來的時候就只能自己騎著馬走了，最好從西邊繞，遠不了太多。孫長忠的公司就在城東安全區,他也出租馬，要是看到你們自己去北邊買馬怕是要找麻煩的。”
趕車老頭越說越別扭,他愿意看到有這門手藝的流民憑本事吃飯，可是中間插了個孫長忠，還誰也沒轍。可他又不想說聯盟壞話,遇到這類問題只能一帶而過。但是不管怎么跳，始終也跳不過去。