“多搞點底盤和鋼管，如果材料足，20天之內做7輛車時間夠嗎”
不用等胡楊回來，運輸公司的事兒就可以干。事不宜遲，先去準備點材料。白天比晚上視野好，就算不能弄太大動靜，標記出來在什么地方也能省不少時間。
“這么多，給誰做”
“當然是給咱們自己用的明天把攤位搬到旁邊的院子里去，有合適的材料了再搭個頂棚，以后就不是修車攤了，而是修理廠。你就是廠長，連修帶造”在畫大餅方面還得看洪濤的，他的餅不在餡大不大，更注重口味。
“好是好可這么多車人手不夠”肥羊當然樂意了，淘金客、殺人越貨都是副業，修車才是老本行，聽著就舒心。
但不能光想美事兒，造車不難，只要有材料有電一天就能焊出兩三個架子，鋪上木板就是車體。但沒有車夫，車再多有啥用呢。
“瓦西里，面包會有的，牛奶也會有的，一切都會有的小馬，把孩子們弄走，我回來之前誰也不許進院子”洪濤重重拍了拍肥羊的肩膀，語重心長的說了句廢話，而后一頭鉆進樓里換衣服拿工具去了。
這次白天對紅區的探索主要以17號線以西的亦莊開發區為主，從神樹站鉆出來，北面是一大片還沒建好的樓盤，沿著路向南走，左邊有一排旗桿，基座上寫著李寧中心
略過，眼下最不缺的就是衣服和鞋，隨便找座居民樓家家都有，想要新的就去找商場，從早試到晚，從里試到外，想穿哪個就拿哪個，誰敢要錢抬手一槍，保證沒人追求刑事責任。
右邊好大一片廠房，從建筑風格上看應該是搞精密儀器或者電子產品的。再看看院子里一大堆衛星接收天線，好像還和網絡通訊有點關系。可門口沒有名字，不成，進去看看
不看不知道，一看嚇一跳長100米、寬50米、高4米多的單層建筑里多一半都是機房。怪不得外面沒有銘牌呢，這里不是數據庫就是云計算庫。
不能說算保密單位，也沒必要打開門廣招八方賓客，而且安保級別肯定比李寧中心高好幾個檔次，這些數據都是嘩嘩的錢
當然了，此時此地它們啥也不是了，只是一堆金屬和無線電元器件。但和服裝鞋帽比起來又算緊俏物資，必須在地圖上記下來。
廠房都是鋼結構的，拆下來就是不錯的建材。還有地下室里一組組備用不間斷電源，說不定還有能用的，弄幾塊回去正好和太陽能板配套。
實際上這里已經被聯盟光顧過了，不過他們沒拆廠房，也沒搬us電源，只是拆走了幾個實驗室里的設備，具體是干什么用的洪濤也不清楚。
說起拆，洪濤走了一路，咧著嘴可惜了一路。尤其是在一家汽車模具公司里，看著已經被灰塵覆蓋的五軸高速數控銑床、五軸三坐標測量臺、五軸全自動激光切割機，比死了兒子還悲傷。
兒子死了可以再生，有幾年就長大了。可這些緊密機器設備毀了，別說幾年，全世界所有幸存者再奮斗五十年也不見得能造出來。工業是個體系，想重建真不是一朝一夕的事兒，哪怕所有圖紙都在也得一步步慢慢爬。
咋辦呢化悲痛為力量，拆吧把路上、停車場里能看見的車都檢查一遍，發現地盤和懸掛系統合適的就拆。帶不走的先標記上，改天多帶人手過來，幾根鋼管加上葫蘆吊，配合兩輛平板拖車，嘁哩喀喳就成零件了。
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