可是在明明能吃下全部遠征任務的前提下，孫長忠愣是冒著得罪軍方的風險也要把平安運輸公司給拉進去，這就不太符合邏輯了。
俗話講，事物反常必有妖洪濤覺得這件事里有著很濃的陰謀味道，不管是不是自己多心了，或者真是孫長忠那邊出現了意外，都必須提高警惕。
所以他又提著兩籃子從城北安全區買來的奶酪,沒皮沒臉的跑到914廠找老鄉敘舊去了，實際上是想問問余慶知道不知道更多遠征的內幕。
要說他這個老鄉認的還是真值，不光能被動的幫忙做不在場證明，還可以充當半個老師。上次在運輸隊剛成立時，就給出了很中肯的建議，這次在遠征問題上又給他上了一課。
余慶在調到914廠之前總共參加過兩次遠征行動，其中一次恰恰就是負責后勤運輸保護,和當時的貨運公司以及運輸公司接觸很多。
用他的話講，能不去最好別去，聽著是個美差，實際上每天都等于是提著腦袋碰運氣，危險性相當的大。為什么會這么講呢，因為除了喪尸之外還有可能碰上活尸
沒錯，聯盟軍方這些年一直沒放松對活尸的搜索和定點清除，也不僅僅是東亞聯盟，世界上所有幸存者組織都把這個工作放在首位，但凡有能力就不會偷懶。
大家還定期向人類幸存者聯盟通報發現活尸和清繳活尸的數量、位置，逐步建立數據庫，通過數據來分析各地喪尸、活尸的活動規律，以此推測活尸的數量和有可能藏匿的區域。
但不管怎么分析、怎么清繳，隨著時間的推移，人類手里掌握的高科技武器都是越來越少的。有些發展比較緩慢的幸存者團體，現在連螺旋槳飛機都無法升空了,光靠人撒網一樣的搜索覆蓋區域太小。
其實連東亞聯盟也有點吃不消了，螺旋槳飛機有，可是距離越來越遠，每次出動的成本都在提高。為此又不得不在沿途附近尋找合適的機場,建立一個又一個的空軍基地。
有了空軍基地，就必須配備一定數量的陸軍進行防衛，還要為軍隊后勤保障，這又得在附近建立倉庫囤積物資。可是隨著搜索區域越來越大，基地和倉庫過兩年就又距離遠了，還得往前推進，沒完沒了。
于是就出現了漏網的活尸，余慶倒是沒碰上過，最近一次就出現在前年。當時一個團的聯盟軍隊和200多名流民車夫在許昌附近被活尸率領的喪尸群給包圍了。
依托城市廢墟奮戰了3個多小時，遠征軍和后勤車隊死傷過半。要不是天亮了，附近的空軍飛機及時趕來增援，還運氣爆棚，第一波轟炸就把活尸干掉了，怕是一個人也回不來。
到今年為止，聯盟軍方已經在保定、sjz、安陽、新鄭、信陽建立了5座南下基地和機場。按照東亞聯盟和東南聯盟的默契，雙方一直把淮河到長江之間的地區視作緩沖帶，誰也不派駐軍隊。
但今年東亞聯盟看樣子是要打破這種相對穩定的關系了，遠征軍選定的清理范圍包括了xy市。洪濤仔細看過地圖,然后就明白為啥要選信陽了。
這一招玩的挺巧妙，如果東南聯盟提出異議,可以推脫說是在當地發現了活尸蹤跡，故而派軍深入清繳。信陽剛剛跨過淮河，等于是建立了一座橋頭堡。
從這里出發，完全在聯盟空軍的作戰半徑之內，可以依托空軍的遠程投送能力，跳過武漢直接進攻長沙。
東南聯盟的重兵集團，大部分應該都在長江南岸和臨近西南聯盟的方向防御，被跳過之后再想回援，以目前的陸路交通運輸能力，怕是遠水解不了近渴。
而且現在的幸存者團體，遠達不到國家的組織程度，只要把關鍵部門和關鍵人物控制住，其他人也就無心戀戰了，以東亞聯盟的號召力，大部分可能都會選擇投降。