所以，想要重塑劉天仙就得從她能豁得出去開始，學習一下好萊塢演員的優點。
另外就是要讓她學會體驗生活，為什么劉天仙演不出接地氣的感覺？她演的服務員就不是個服務員，她自己都不知道，因為她沒當過啊。
所以說，從頭開始吧。
慢慢來，以后中國的演員尹子雄會一個一個去調教，去磨他們的。調教劉天仙并不是說她比別人特殊什么，這是尹子雄對演員的基本要求。如果真特殊，這些要求都不提了。
而且還要培養尹子雄導演在演員心中的形象，嚴格。
想接尹子雄的戲？行，豁得出去么？表演接地氣么？演技過關么？能不耍大牌么？
如果能做到，那你有機會了。要不然，就不要BB。
……
咳，說回拍車戲這事。
《極盜車神》對于導演而言最難的地方在哪？當然是拍車戲了，其它的都是不復雜的戲份。
那拍車戲的難點又在哪？當然是車技隊啊，好萊塢這邊的車技隊技術是沒得說的，只問導演你一句，你想怎么來？
翻車？是從大街上翻，還是小巷子里翻，雙或者是橋上翻，還是樓頂翻？
車技隊可以給你翻出幾百個花樣出來，各種套餐任你選擇。
飚車？剛才介紹翻車的時候沒介紹嗎？
嗯，飚車戲大概有上萬個花樣，導演，你想要哪樣的？
創造新式花樣也是可以的，這都不是問題。
所以說……國內天天喊著學好萊塢的工業模式，中國有這么專業的團隊嗎？不是說中國沒有特技車隊，有，而且名氣大的還有好幾支。
尹子雄穿越之前就拍過飚車戲，然后請的是廈門的一支。
但是，那個與好萊塢的車隊在品種種類上，技術隊伍上，專業程度上，創新程度上，技術細節上等等都不是一個等級。
特別是后來那些天天喊中國電影工業化的，估計他們都不知道工業化是啥，以為只需要一個特效公司就代表了工業化。
尹子雄對車不懂，特別是國外的這些車更加不懂了。
制片人格里哥跑過來跟尹子雄說：“第一場戲的這輛紅色的車，我們用斯巴魯翼豹，這臺WRX屬于第二代翼豹，發動機搭載的是EJ205的渦輪發動機，最大馬力250Ps，百公里加速成績為5.8s……”
“停，停，格里哥。這些你不需要跟我說，我也不懂，我只需要炫酷的追逐戲就行了，具體用什么車，誰給你的贊助多你就用誰的，不需要我同意。”
“漂亮，我就喜歡你這么爽快的導演。”格里哥很開心，因為又可以拿回扣了。