各個小分隊忙碌起來，運輸工作很快就開始進行了。
幾百噸高純度的鐵礦石，用手推車一車一車的往漁村方向運送過去，然后裝到小船上，運至停泊在離海岸100多米的大船旁邊，拉到三艘戰船上面。
整個流程很費力氣，不過有上千個戰俘干活，倒也挺快的。
陳立放走了帶路的少年和200個苦工，隨后又讓其他人帶領自己尋找其它優質礦產。
兩個小時下來，?所有苦工都被他放走了，他也找到了這個礦區最好的幾個礦堆。
這里的鐵礦脈實際上可以分成三個部分，一部分是向北延伸的菱鐵礦脈，整體較為干燥，都是破碎的頁巖。
另一部分則是向南延伸的赤鐵礦脈，有些潮濕，鐵銹味道濃重，而且帶有少許硫磺成分，礦洞之中的空氣有一定毒性。
菱鐵礦的工人都是能拿工錢的普通平民，而赤鐵礦的工人都是苦工，不僅沒錢，還會慢性中毒，身體狀況一天比一天差。
此外還有一個比較特殊的礦區，是在兩個區域中間的“玄鐵礦”。
玄鐵礦就是以純鐵為主的部分，不過它的密度比較小，東一疙瘩西一疙瘩，不大好找。
倉庫里的那幾百噸，已經是很多年的存貨了，因為售價太高，一直沒人買得起，才擺在那里。
陳立包圓了“玄鐵礦石”之后，又挑選出了幾堆含鐵量在65%-75%之間的優質赤鐵礦，以及一堆和鐵礦伴生的“褐錳石”。
“褐錳石”是金屬“錳”的原材料，這里的褐錳石純度大約在55%左右，總共有17噸，提煉一下也有十來噸錳了。
金屬錳比鐵要珍貴得多，可以用來制作錳鋼合金，硬度和強度都比普通鋼鐵要高，而且耐腐蝕性強，也不容易磨損。
不過這東西不好提煉，到時候只能讓鐵匠頭子巨石去琢磨了。
搬運鐵礦需要很長時間，哪怕有上千人在忙碌，一天也很難搞定。
陳立沒有過于壓榨戰俘，該吃飯就給吃飯，撒尿休息什么的也都允許。
幾個小時下來，天色快黑了，鬼王號才剛剛裝滿。
不過經過實際裝載，陳立也發現自己低估了三艘船的承載力。
光是鬼王號一艘，僅僅裝滿船艙，就已經放了有600噸鐵礦石了。
五十多米長的大船，平時只搭載200多個戰士，簡直就是暴殄天物。
如果把甲板也裝滿鐵礦石的話，陳立估計載重可以超過1200噸。
不過他有點怕沉了，所以沒那么貪心。
反正三艘船加起來輕輕松松超過1200噸，可以熔煉出最少800噸鐵，完全夠用了。
天黑時，運輸工作仍然還在繼續。
陳立按照三艘船的人手配置，排了個“三班倒”的值班計劃，督促戰俘們繼續搬運。
戰俘們不能休息，還得繼續干活。
他們不敢有太大的怨言，因為這只是一個晚上的活，明天就沒事了。
一晚不睡又死不了，更何況累了的時候還可以申請休息幾分鐘。
陳立自己是一晚上都沒睡，到處巡邏，防止出現意外。
不過他明顯是多慮了。
鐵山城邦的平民根本不在乎鐵礦被搶的事，他們自己都很討厭鐵正權平日里高高在上的那種姿態，聽說鐵正權被殺，沒敲鑼打鼓慶祝就不錯了。
……