呂逐日的聲音在電臺里面傳到兩架飛機上，也傳到指揮部。
湯姆.克魯斯在飛機上聽了，笑的跟斯派克說：“跟他說，不是你們，是我們！
這是我們一起的戰果，沒有地面部隊的引導，我們轟炸不會那么精準的！”
斯派克剛把話傳下去，正把飛機拔高準備調頭往回飛的湯姆克魯斯，看到了太原方向正在飛來的黑點。
這時，高空上的杰瑞也看到了：“太原方向，距離5公里左右，湯姆，快返航！
我去攔一下！”
對于二戰時期的戰斗機來說，5km的距離不過也就是一兩分鐘，但有的時候，一兩分鐘就能決定一架飛機的死活。
杰瑞作為戰斗機，有護航責任，所以他二話沒說就朝著湯姆的后方更高空開始爬升，背靠著太陽的方向。
湯姆著急的叫了一聲：“那是六架戰斗機，你只有一架……”
杰瑞.達芬奇已經聽不到他說的話，他沖出去的距離已經好遠。
湯姆不敢再拖延，趕緊開著自己的轟炸機飛回機場，機場很近，但是敵機更近。
任何轟炸機在戰斗機面前都是一只笨拙的大鵝，這一點湯姆從上航空母艦訓練到現在，都一直被灌輸的觀念。
所以，他現在能做的就是，趕快回到機場，降落，然后滑行回山壁里面的機庫。
只有自己進入了機庫，萬無一失，杰瑞的戰斗機護航責任已經盡到，他就可以回來。
而且這也是對自己的生命和斯派克的生命保障，因為日軍的戰斗機已經發現了自己，正追了過來。
正如，第一次世界大戰海戰中，誰都想搶海戰的T字陣形的打橫那一筆的位置一樣，空中作戰也有他的陣型。
比如，搶占高空太陽所在的位置，然后以陽光為掩護，高速俯沖下來，展開攻擊。
這樣的話，通常等到敵機臨近攻擊距離了，被攻擊的一方才發現氣勢洶洶攻擊過來的敵機。
但當時已經反應不過來了，二戰很多飛機都是這樣被突然襲擊打中并且隕落的。
現在這種戰術用的最好的，是英國人現在正在用的戰術。
1940年，1941年是歐洲長達一年的大空戰，德國人做錯了一個決定，喪失了制空權。
他們在占據優勢的情況下，并沒有去繼續打擊英國的戰斗機和轟炸英國的機場，而是轉而搞了倫敦大空襲攻擊民用目標，長達一年的倫敦大空襲。
在這場長達一年大空襲里，英國飛行員慢慢的成長起來，慢慢的占據優勢，最后成功驅逐了德國的飛機。
這種隱藏在太陽光里面接近敵機發起攻擊的戰斗戰術，就是英國人七月份發明的。
這種戰術也是七月傳到了美國，讓杰瑞和湯姆他們也有幸學習到資料，畢竟他們是海軍的預備役飛行員，這些資料還是要學習的。
杰瑞駕駛的鷹隼一號從陽光中的高空俯沖了而下，目標就是對方最后一架飛機。
對的，不要選擇第一架，否則你馬上就會陷入對方群毆的局面。
如果你瞄準的是最后一架，你可以在俯沖攻擊之后，馬上脫離戰場，然后尋找機會再次進攻。