而且張浩說的也是事實，大洋集團現在建造一艘普通的商船，一個月時間撐死；但是跑一趟遠洋航運，怎么不得倆月！這個賬太簡單了。
張浩說的這樣明白，東郭明云笑了，“我明白了，我這就和眾人說一下。”
有些事情要說清楚，一旦發生誤會可是容易出事的。因此，第二天《大洋日報》上，就刊登了大洋集團的決定——確切的說，是《大洋日報》編輯所撰寫的軟文，以個人的視角、從純粹的利益角度分析了大洋集團這次遠洋航行的目的：
不在于通商，而是想要認識一下這個世界！
因為很久之前，張浩就說過：要去太陽升起的地方看看，也要去月亮落下的地方看看。
這軟文，不是張浩或者似乎大洋集團高層直接發言——那會有示弱的效果。因此《大洋日報》編輯的軟文，就很恰當了。
大家看了之后，心中頓時明白了，這就是大洋集團的意思。
而且這一期的《大洋日報》上，不僅僅只有一篇軟文，還有第二篇軟文，解析的更為深刻:
縱觀現在大洋集團的商業情況，大洋集團從事的一直都是高技術、高附加價值的產業；點產業利潤下降，大洋集團就會轉移。
比如，玄鐵。
一開始，大洋集團壟斷了所有的玄鐵技術；但如今，大洋集團只生產少許低純度玄鐵、滿足基礎需求；而對外出售的玄鐵純度，是從95%開始的，95%純度以下的玄鐵，大洋集團已經不銷售了。
相反，大洋集團開始出售玄鐵生產線，甚至幫助國家、門派、圣地等，建造所謂的‘交鑰匙工程’。
玄鐵如此，如今的汽車產業、機車產業等等，也是如此。一般的鐵皮、鐵軌、普通黑鋼的零部件等，大洋集團已經承包出去了。大洋集團只生產發動機等核心部件，然后組裝。
這兩篇軟文引起了極大地反響。大家不再擔心大洋集團搶生意，但大家卻看到了大洋集團的盈利模式：
優秀的產品，我們出售產品；
當產品利潤下降了，我們出售技術和設備等。
眾人驚嘆不已。同時大家也看到了技術的優勢，對于大洋集團愿意公開教育的情況，大家更加期待了。
不過，教育方面的談判，依舊在艱難的進行中。
而在紛擾中，已經準備妥當的暮光艦隊，終于要出發了。
甚至大西洋艦隊也準備妥當，也即將啟程、向東方前進。