星火科技提前開始放假了，可是距離春節明明還有一個星期，
如今星火汽車爆火，每日的銷量更是引人瞠目結舌，可這家事事反常的高科技企業，竟然上線自動交付程序，就是為了讓員工放長假回家過春節...！
不要說星火科技這樣的操作，讓社會各界產生了爭論和好奇，哪有這樣給員工放年假的，
一放就是20來天，還是帶薪的那種，上三個月的班，一次補齊全年剩余六薪，最普通的員工年終獎就是10萬...，
這讓其他企業和其他單位，該如何自處，又該怎么給手下的打工人解釋？
再說星火科技公司內部，所有人被告知提前放假，還有發放六薪的時候，都是一臉的不可思議，
不是說資本家都是敲髓吸血，榨干勞動者所有剩余價值的吸血鬼嗎？
為什么羅文創辦的星火科技，又是發錢又是放假，就像是恨不得讓所有員工，都少干事多拿錢？
這樣的老板，不要說夏國少有，只怕全世界都罕見！
共患難，同富貴，
這樣的高尚品德就已經是被世人推崇備至，
而像羅文這樣，還沒有共患難，就直接大手筆發錢的，這種好事怎么沒有讓我碰到呢？
有幸加入星火科技的那些人，莫感人生境遇如此不同，
那些身邊有認識的親友是星火科技員工的人，更是對他們充滿了羨慕還有溢于言表的感嘆，
至于心里有沒有嫉妒或者其他心思，這就人心隔肚皮不得而知了！
...
星火科技體量驚人，截止到2月4號早上九點，也就是銷售中心正式開放72個小時，
個人出售，簽訂大客戶訂單，共計交付89747輛星火汽車，
總收入137億4700萬，沒有出庫的，沒有付款的并不包含在內。
而這還只是星火汽車才剛剛上市3天的銷售數據，受限于交付中心的唯一性，
星火科技又沒有在其他省市開設直營店或者合作經銷商的計劃，所以星火汽車APP上的預約客戶已經超過了200萬人，而且還在持續不斷的上升當中，年前想要提車的，只怕只能是一小部分，更多的都要排到年后去了。
也就是，星火科技發布的星火汽車銷量，有可能在短時間內打破汽車巨頭們創造的各項歷史記錄，只要解決了交付過慢的問題！
而且，星火科技是一家羅文100%獨資的私人企業，
既沒有公布財報的義務，也沒有向外宣傳自己公司現金流的必要，
不僅僅是因為公司政策上的低調，更是因為，星火科技的每一款產品凈利潤率都超過了50%，
羅文不想暴露自己的底牌，也不想引來更多的關注！
所以對于星火科技，他們現在具體有多少現金流，又有多么龐大的生產能力，
外界除了議論紛紛，猜測不斷以外，根本沒有半點辦法，
銷售數據在星火官網的中央電腦存儲，再厲害的黑客也無法攻破，
沒有授權經銷商，沒有合作銷售渠道，沒有和電商平臺合作，就連稅務局都有專門的科室來負責星火科技的稅務，直營直銷...，現金流銷售額，一切都是迷！
更不要說除了星火汽車之外，星火個人終端，碳晶電池，碳晶半導體，星火系統...，
星火科技的銷售收入，目前這些才是真正的大頭。