火種實驗室專利授權協議簽訂的消息傳出之后，保護傘科技公司內的員工像倒了醋瓶子一樣羨慕不已，私下里說什么的都有。
連每周的例會上，眾多公司管理層都忍不住酸了起來。
“我看啊，趙總就是賤賣了，何止1000萬美元，就是翻100倍10億美元都有人買。
你不看那兩家公司的股票都漲到天上去了，整個A股，就這么幾家紅的。”
“哪啊，要不是有趙總，中關村里能有我們什么事，不看看隔壁的拜客科技，小黃車在帝都哪都能看到，全國聞名。
短短2個月就經歷了兩輪融資，差不多也有一個億了吧，據說滴滴想投資，不知道情況怎么樣。”
會議室里你一言我一語聊的好不熱鬧，直到王文菱走進來之后，才安靜下來。
“不用羨慕他們共享單車，中關村里的獨角獸公司年年都有，可5年、10年后呢。
大家要記著我們公司做的是實業，不是概念。”
“是，王總。”
走在會議室外，王文菱就聽到了里面的聲音，很明顯是有人看到了共享經濟的紅利，想分一杯羹，現在火種實驗室有了充足的經費，這樣的項目投資非常值得。
因此，王文菱出面把控方向最為重要，制造業才是保護傘科技公司的根本。
……
……
“情況就是這樣，工廠選址開工建造已經有些日子了，但我擔心這兩座工廠的產能在市場需求面前完全不夠用。”
在面對趙玄的時候，王文菱在公司里那一套嚴肅的表情就會放松下來，不知道為什么，在趙玄這樣的學生面前，她才能做自己。
“不著急，產能得慢慢疊加，等將來就好了，反正時間在我們這一邊，別的不說，電池生產也需要時間。”
作為協議附加條款里的一條，兩家公司在生產鋰金屬空氣電池時，對于火種實驗室以及保護傘科技公司的需要要優先滿足。
因此趙玄打算在準備發布的第一款消費級無人機上直接使用鋰金屬空氣電池，這樣產品才有賣點存在。
另外，蜂群自殺式無人機一樣會使用這款電池，提升續航能力。
“趙玄同學，最為朋友，有些話我必須得說，實驗室的資金一定要花在刀刃上，雖然現在共享經濟的噱頭十分火，但我希望這筆錢還是能用在制造業上。
他們那種收押金騎車的手段，說到底就是P2P的玩法，他們的用戶越多，資金風險就越大。”
短短幾個月時間，小黃車像病毒一樣在全國鏈式傳播，同類型公司國內不知道開了多少家。
作為對比，保護傘科技公司現在來談的投資公司少的到幾乎沒有，而那些共享單車公司缺賓客滿門。
制造業獲利慢、風險高是風投圈的共識。
火種實驗室突然有了這么大一筆活動資金，王文菱擔心趙玄年輕把持不住，也想搞同樣的投資，才忍不住借口匯報工作跑了一趟火種實驗室。
“放心好了，實驗室缺錢的地方多了哪有去搞共享單車的錢，比起我們要造的東西，自行車算什么。”
不是趙玄看不清自行車，實在是那種東西可以技術含量，是公司就能做，當那一套玩法被人戳破之后，不過是近水樓臺罷了。
“恭喜宿主，初級制造臺（戴森球計劃）已突破100%，請領取獎勵，并開啟新技術研發。”