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“觀眾朋友，我現在在酒泉航天發射中心的控制大廳內為您帶來直播。
根據國家載人航天工程辦公室消息，神舟星際飛船剛剛已經從月球起飛，順利離開月球表面，踏上回家之路。
經過3小時左右的飛行，將于今天中午13時30左右降落在酒泉航天發射基地預定著陸場。
為此，我們特意邀請采訪到了“神舟”星際飛船總設計師趙玄、趙總師。
趙總師，請問作為飛船設計者的你如何看待這次飛船從月球起飛呢，有沒有什么需要擔心的地方？”
攝像頭右轉，對準了旁邊的趙玄，記者順手將話筒挪了過去。
“這次起飛非常成功，充分證明了我們飛船的性能，至于擔心的地方，現在還沒有。”
“那您能替我們介紹一下神舟星際飛船返回地球與之前的神舟載人飛船有什么不同嗎？”
“這個問題其實請彭總工來回答再合適不過，我還是再介紹一下吧。
提起降落的問題，就不得不提及神舟b型星際飛船所進行的優化，憑借飛船設備，可以讓航天員再入大氣層的過程中過載保持在1G左右。
對于航天員的身體影響基本沒有，同時我們也準備了9處全國不同區域的備用著陸場，確保萬無一失。”
“那我能不能替全國觀眾問一句，保護傘航天科技公司的太空旅行項目什么時候可以開始，大家都有些迫不及待了。”
趙玄完全沒有想到記者竟然會這么問，但被推出來接受采訪，還是直播，趙玄也不能卡殼。
“太空旅行項目大家不用著急，很快就可以展開，目前保護色航天科技公司第一次太空旅行項目馬上就準備開展，相關設備正在準備中。”
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把記者應付過去之后，趙玄回到了自己值班的座位上，他和彭正在發射中心最大的作用就是確保飛船運行過程中的萬無一失。
總不能出事的時候，再急著找他們倆來，首次載人登月活動非常重要。
3個小時過去的非常快，“神舟”星際飛船以每秒42公里的速度在地月之間行駛著，距離地球越近，速度越快。
“報告，抵達600公里節點，準備減速。”
飛船駕駛艙內，一陣柔和的女聲適時想起，劉佳趕忙將手里剩下的巧克力吃完，戴上頭盔面罩。
“神舟號報告，抵達600公里節點，飛船開始減速。”
“帝都明白。”
確定自己和秦付身上的安全繩固定完好之后，劉佳開始逐漸減低發動機功率。
“開始改變飛船發動機姿態逆方向啟動，尾部發動機關閉。”
現在距離地球還有600公里，再過一會飛船就會被地球引力所捕捉，劉佳需求改變腰部發動機方向，開始為飛船提供相反的力，用開減速。
在大廳里的趙玄一直盯著飛船速度以及各種姿態。
不像之前的載人飛船，不需要拋棄軌道艙，“神舟”星際飛船抵達地球附近之后，隨著速度變慢就會被地球引力捕捉，在不斷的減速過程中，使得飛船速度降至普通民航客機的速度，最后像飛機一樣直接降落。
這次的飛船可和之前的幾次不一樣，上面攜帶了大量從月球采集回來的巖石、土壤、金屬標本。
劉佳和秦付兩個人真是實在，一共帶了超過800kg的月球巖石以及500多kg的月球土壤。
什么概念，前不久蘇富比拍賣行拍賣了3粒小型月球巖石，但克價格高達2813.7萬RMB。
而整個阿波羅登月計劃也只帶回月壤和月巖樣品約381.7千克，毛熊帶回了225g。
這艘飛船帶回來的不是一艘石頭，而是一艘寶藏。