這根本就是難以想象的艱巨工程。
而耗資同樣難以想象。
至少目前這些鐵路公司募集的資金完全不可能，至少再增加十倍才有可能，而且只是容易修的，如果是京廣這樣的，恐怕投資增加二十倍都不一定夠，而計劃時間再延長五倍都不一定能完成。
至于護國公說的修到迪化……
一百年后吧！
那么護國公為什么還不遺余力的鼓吹這些鐵路計劃，并且瘋狂地發行這些股票？
真相只有一個。
圈錢。
朝廷又沒錢了。
楊慶一邊在北方撒錢賑濟北方的饑民，一邊支撐對南洋的擴張，同時還在國內大規模修公路，還得養活近百萬大軍，建造一艘艘戰艦，尤其是之前發行的國債已經進入還債期，這種情況下朝廷嚴重缺錢。他又不敢印太多紙幣，這種情況下必須想辦法圈錢，于是鐵路計劃就誕生，他用一條四十里的鐵路，向外界虛構了一個十萬里鐵路計劃，然后利用外界不知道這種鐵路底細的情況，用股票大肆圈錢。
而買股票的錢肯定都存入了帝國銀行，帝國銀行和戶部本來就是互相勾結的，戶部從帝國銀行以貸款挪用這些白銀外界不會知道。
這是政府向銀行借款。
這個連向四民大會報告都不需要。
四民大會的確有權監督戶部，對戶部財政支出進行審核，但那只是稅收和國債收入，收多少稅花多少稅款不夠發國債，但戶部向銀行貸款不關四民大會的事。楊慶就是這樣騙了全國，把全國士紳的銀子都騙進了他的銀行，再轉借給戶部，反正國家是他兩口子說了算，銀行也罷戶部也罷都是他們的。只要能維持銀行運轉，維持戶部的財政，那么無論貸給戶部多少錢，戶部什么時候還上，這個都是不值一提的。
楊慶就這樣一下子獲得巨額白銀補了他的財政緊張。
至于鐵路……
他又不是不修，他就是修一百年別人還能拿他怎樣？這是股票，別人花錢買股票關他屁事，就算鐵路公司垮了，那也只是投資賠了，跟他沒有任何關系。
找他賠償損失？
他自己會說自己的損失還找不著人賠償呢！
而且不僅僅是如此，他還在幕后操縱這些股票，利用每一次漲跌從中獲取巨額利潤，負責行事的就是陳圓圓這個妖女，這個禍國殃民的禍水……
好吧，圓圓終于得到她原本應該得到的頭銜了。
“這不是真得吧？”
方孔炤對面那人心驚肉跳地說。
“嘩，嘩眾取寵！”
方孔炤捂著自己劇烈跳動的心臟艱難的擠出一絲笑容說道。