但很快，羅離就遇到了新的難題。
從某種程度上講，紅旗算是釘子從一汽集團手中硬生生搶過來的。
一汽能甘心嗎？
不能。
他們有辦法嗎？
沒有。
雖然不能阻止紅旗被釘子帶走，但背地里做些小手腳還是無傷大雅的。
比如……不給紅旗的原班設計師和工程師。
再比如……不給任何設備生產線、圖紙和車型。
因為這些都是一汽花錢研發的，是隸屬于一汽的資產，和紅旗沒有半點關系。
也就是說。
釘子拿到的，只是一個品牌，或者說……一個空殼？
對此，羅離表示自己也能理解。
畢竟，將紅旗從一汽拆分出來，本身就意味著一汽少了一個每年向國家索要500億的借口，人家沒生吃了你就算仁義了。
那可是一年500億的研發經費啊，撲騰一下就沒了。
一汽能不生氣？
甚至羅離還聽說，一汽集團的董事長胡杰，聽到這個消息后差點氣暈過去，甚至揚言要跟釘子拼命。
胡杰作為‘國家長子’一汽集團的董事長，和北汽、上汽、長安等其余四大車企集團的董事長相比，無疑是更加接近那個位子的人。
甚至他即使什么都不做，只要維持好現狀，過兩年都能穩穩的升遷上去。
可現在呢？
紅旗在他的手中被獨立出去了！
這無疑說明，上面并不認可他的能力……他這個董事長，當得并不夠格。
在夏國，這無疑是一個極為危險的信號。
他讓上面的領導們失望了。
這樣一來，到時候他還能順利升遷嗎？
很難說。
……
回到公司。
劉經理、王大龍等一群人便將羅離圍了起來，面色焦急的詢問到底是怎么回事。
當眾多高管聽說從今以后猛獸改名叫紅旗的時候，所有人都被震驚的目瞪口呆，當場愣在了原地。
臥槽？
猛獸改名叫紅旗了？
是那個紅旗嗎？
媽耶！！
那可是紅旗啊，夏國汽車的門面，老板究竟是怎么弄到手的？
這一刻，王大龍、劉經理等老員工才意識到了更多的東西……
很早以前他們就得羅離恐怖的人脈關系所震驚了，他們懷疑過很多可能，但跟眼下相比，他們的格局無疑還是太小了。
能把紅旗從一汽集團手中搶過來，這得是多大的人脈和能量？
老板，果然是深不可測！
這一刻，幾名老員工看向羅離的目光充滿了敬佩和仰望。
釘子有這么牛逼的老板，何愁大業不成！
跟著釘子混，他們簡直是前途無量啊！
釘子永遠的神！
當然，對于眾人的思緒，羅離并不知道。
……
兩天后。
由劉經理親自帶人趕赴J省，去完成紅旗品牌的交接工作。
臨走之前，劉經理想過這次交接可能不會太順利。
但卻沒想到，一汽集團一上來就給了他們一個下馬威！
沒人接機。
沒人招呼。