這些何貴都不操心了，整個機場規劃下來，長一千一百二十米，寬35米，加上周邊的占地，達到30萬平米，因為山體比較高，下面掩埋的面積大一些，加上何貴要求的是把掩埋的周邊山體打造成梯地的模式
總的造價，加上廠房什么的，達到了兩億四千萬之多。
不過作為備用機場，建成驗收合格之后，有一筆補貼，至于有多少，何貴不知道，反正不少就是了。
直升機拿走之后也沒有消息了，劉坤那邊也沒說，何貴也不問，不過何貴估計應該是不知道怎么獎勵自己，自己錢也不缺，名氣也不缺。
算了，不管他的，不過在農場里面也不是十分的好，畢竟只有任盈盈在家里，何貴干脆去市里面那邊。
93年的港島
何貴在總部的辦公室里面，看著窗戶外面的暴雨，臺風來了，整個天地都籠罩在一片白茫茫之中。
看了看最近的簡報，美利堅宣布星球大戰計劃取消等等的。
馬家軍也出頭了，不過很可惜的是，都是藥販子，后來這些姑娘們結局也不是很好。
作為大老板就是比較舒心的，沒有具體的事情需要操心，只要指點大方向就是了，也不需要去應酬，想來上班就來辦公室坐一坐，看看文件什么的。
不想來就在家里陪陪女人什么的。
家里的女人都有工作，沒工作的也會學習，比如趙娘子就趁著在家休息，就學習管理方面的知識。
想要把一個企業做大，一方面還是需要一部分專業的知識，比如趙娘子要進入化妝品行業，就要懂得一部分技術，單純的營銷什么的可能會讓公司紅火一陣子，但是不會長久的。
所以不要聽那些營銷大師說什么什么營銷分析，營銷與質量是不可或缺的一部分。
當然某些營銷團隊本來就是來摟錢的，比如什么專業上市包裝團隊，這些團隊一旦把公司弄上市，套現股份就離場了，這也是為什么內地很多的企業，上市就是巔峰。
有些甚至幾年之后股價是上市的幾十分之一，就是因為這些專業人士的營銷。
一個百年企業，靠的不僅僅是營銷，當然了，質量數據造假，也是可以的，看看本子的材料數據造假。
其余的靖子，明菜這些都有自己的事業，靖子，明菜這些只要想拍戲，那么絕對是少不了的。
周慧慧這些管理一個公司，更加的忙了，是來也匆匆，去也匆匆，一個星期就見一次面，或者半個月不見面什么的也是有的。
現在這個天氣，想要坐飛機去什么地方，也是不可能的了。
何貴干脆就看看新聞，玩玩游戲，然后看一些技術類的材料，比如f14的一些材料工藝，構造，至于說什么設計思路什么的，何貴不看，這玩意太深奧了，何貴就是做一個維修工而已，不是做設計師，因為設計思路說實話看不懂，什么升力，什么壓力，什么這樣那樣的。
何貴只是需要看懂每一個零件的尺寸，數據，然后安裝的位置，最后要把這些零件制造出來，按照圖紙組裝起來。
相比前面的柴油發動機，以及渦軸，渦扇這種大家伙的工藝復雜很多很多，何貴趕上好時候，買的是f110400，這是86年之后剛剛改的，比以前的要好得多。
f110現代美利堅飛機也在用的，f15，f16，只是改進型號而已。
當然f110的發動機，主要是大修時間，與使用壽命，比渦扇10要高很多很多。
其中主要就是晶化材料的運用，材料晶化其實就是材料加工工藝的問題，配方很容易就分析出來了。