有那么多股東的眼珠子盯著，另外何氏新能源也有人盯著，自己以后看報告就是了。
不過凱琳娜沒走，何貴就沒辦法回現代zheteng，索性的就開始做一些計劃。
歷史上咱們01年加入世貿組織，第二年就被西方糧食組織好好上了一課，不過這會咱們95年就加入了。
何貴覺得西方資本家肯定不會shan罷甘休的，其實95年的時候咱們大豆都是出口的，后來由于快速生長的豬種，白羽雞等等這些牲畜的引進，對于豆類以及糧食需求就很大了，導致國內開始進口糧食。
西方的公司研究出了轉基因的大豆，免費給咱們國家農民種植，但是農民種植出來之后的豆子出口或者食用油出口，就被西方高了，說侵犯知識產權，國內沒辦法，只有讓農民換種子。
所以02年開始，西方就大量囤積黃豆，到04年的時候，國內高價訂購800萬噸大豆，沒想到西方一下子就放量了，也就是說豆子還在海上，就折價一半了，國內的壓榨企業不得不錢，豆子也沒法要了。
也就是說咱們豆子都沒拿到手，壓榨廠就破產了，然后八成的壓榨廠就被西方收購。
何貴其實一直在等機會，只要歐美開始動手收大豆，那么自己就動手了，北疆農場不算什么，昌盛物流才是重點，只要西方一動手，何貴這邊直接讓各縣市大力發展種豆子，
昌盛物流口碑非常的好，不單單是送貨，還收貨，昌盛物流每年都會給指導性意見，今年種什么，因為種植是跟隨氣候由南到北，大數據是變化的，到時候大面積種植黃豆。
西方要是囤積玉米，自己就利用大數據來讓農民種植玉米。
“96年轉基因大豆就出來了，看來自己要早做準備。”何貴摸了摸下巴，西方糧食企業肯定會不甘心的。
實在是不行，自己還有一些上不得臺面的手段，謠言什么的也不是做不得的。
凱琳娜第二天開完股東大會，下午就來這邊住了一晚上，第二天就走了，公司駐地也要辦到智利去，港島只是一個分部而已。
腦子有病才會搬到美利堅去的，那地方稅很厲害的。
凱琳娜走了之后，何貴抽空在現代露面，然后就趕往京都，百安飛行器制造公司制造的第一批零件已經制造好了，當然是要在內地簽署協議了，這也是臉上有光啊，航天航空領域的一大喜事。
何貴回到京都，直接來到了百安飛行器制造公司在京都的分部，麥道的工程師正在這里jiancha生產的零件，需要通過各種設備的jiancha，然后簽訂契約。
“怎么樣了”何貴來到這邊，葉眉也在這邊，作為京都的大總管是肯定要來的。
“檢測了一部分，合格。”葉眉拿出一份文件遞給何貴，何貴看了看，有機翼的骨架結構什么的，咱們內地采購材料制造，肯定比麥道在西方的便宜。
“而且我打聽道，好像麥道在西方以前的配套廠提高了零件價格，好像據說是播音承包了零件，麥道要買的話，配套廠需要重新建立生產線，這筆錢要麥道出一部分。”葉眉低聲的說道。
何貴趕緊問道；“報價了沒有”
“還沒有具體談價格。”
“價格浮動20。”何貴也不傻，明白了麥道為什么會找自己弄配件了，原來是被排擠了，這個時候不漲價要等什么時候。