有人說了，只怕西方不買賬吧
西方不買賬，那是因為咱們的質量不行啊，沒人家的好，人家肯定不買賬，只要質量好，沒問題，你卡我脖子試試看，信不信我也卡你的。
說到底，還是要東西好，過得了別人的眼睛，不然想爭口氣都沒法爭。
老張一行人來到餐廳，上菜完畢之后，兩個大頭頭也一邊喝茶一邊陪客一邊吃點。
“老張。這飛機大概多久可以出來”
“不知道，估計怎么也得一年吧，畢竟這發動機才出來。”
“有沒有問問老師，這個發動機的專利授權方面。”
“這個聽上面的安排。”老張搖搖頭。
“老張，您說這都是人，為什么人腦子都不一樣呢”
“愛因斯坦也是人，咱們也是人，咋說呢”
吃飯很快，半個小時就好了，然后幾人回到試車這邊，這邊正好安裝完畢，正在檢查。
幾人帶上耳機，里面傳來了總共的聲音。
“點火試車，五秒，開始。”
“點火，試車，五秒，開始。”
“點火。”
呼呼呼的噴火聲音。
轟
“五秒試車完畢。”五秒試車很快就結束了。
發動機就是這樣一點一點的開始檢測的，五秒，十秒，三十，一分鐘，三分鐘，五分鐘，最后是長時間運行，一小時，三小時，五小時。
每次試車之后會仔細檢查各個部位，有沒有問題，這是一個比較長的過程，推力測試，油耗，壽命，都可以檢測出來。
老張看了一陣子，五分鐘運行這個數據測試完畢，天已經亮了。
“怎么樣”總工等人也要休息了，老張等人喝了幾杯茶了，看到總工過來，立即問道。
“問題不大，暫時看來與基本參數不一樣，不過后續還有暴力測試等等的，只是測試之后肯定會報廢。”總工拿著資料說道。
老張點點頭“那是當然。”
老張心滿意足的乘坐高鐵回京都了，還可以順便休息一下。
何貴這邊則繼續做機體，機體里面要放淡水水箱，油箱，還有污水箱，這些配重都是計算好了的。
先要做飛機骨架，下面采用的是多龍骨設計，龍骨用的少，就大，baoo之后不一定對龍骨有效。
多龍骨設計，單根的龍骨就小，而且這個是嵌入式的設計，單龍骨沒有多龍骨穩定性高。
當然了單根龍骨的質量小了，何貴加工就輕松許多了。
龍骨，框架需要的材料準備齊全，該打孔的打孔，焊接的還需要加溫。
這玩意干起來就是很繁瑣，不過第一架成了，第二架就快了，因為零件都是齊全的。
出了車間，伸了伸懶腰，看著遠處的工地，轟隆隆的，何貴準備在機場旁邊的空地上弄一個大型的車間，跑道最近用迷彩網遮蓋起來的，就是廠房頂部也是迷彩色的，后面的山體早就長滿了各種的草了。