第一個采購飛機的是shate王室，計劃采購兩架飛機供王室成員使用。
當然有錢的王子也可以自己購買中東這邊的土豪都是比著來的，你shate能買，我aianqiu就不能買了，你是王子，我還是王子呢
一次性就賣出去了八架之多，當然私人飛機可以定制內飾等等，除開關鍵安全位置不能動，其余的都可以動，另外盡量不增加重量。
就連歐洲，美利堅的富人也在接洽，局面一下子就打開了。
一款小飛機賣出大飛機的價格，并且受到富豪的追捧這局面是國外的航空公司沒想到的。
這就給人一種印象，那就是內地的飛機在安全性方面，比國外的都高。
雖然航空從業者知道大型客機要想做到這種安全措施，不是不行，但是造價起碼要飛上天，而且造出來之后，飛機使用的費用，不是一般人可以承受的。
何貴也是從一些新聞上看到的，中型公務機何貴抄圖紙就是了，實體的就算了，沒啥難度。
大白鵝成了航空工業的明星，畢竟安全系數這么高，其他大型公司想布局已經來不及了，這就是細分領域的好處。
細分領域做到了極致，基本就是通吃，除非其他公司愿意砸錢繞過這些專利，里面充滿了不確定的因素。
就跟現代咱們搞出圓珠筆的筆芯之后，本子的企業就垮了，但是這個一年產值才兩三千萬這就是細分領域。
以前國內不是搞不出來，而是煉鋼這種東西，生產某一個型號原材料不同，工藝不同，要改變生產工藝是很麻煩的，也是耗費時間的，沒有必要為了幾千萬弄一個車間。
好像某鋼鐵企業三個月還是幾個月就弄出來了，半年的產量據說要用好幾年。
這就是細分領域了，這種細分的領域，一般的鋼廠不會自主的生產的，這玩意生產出來虧本就是責任，但是上面要求又不一樣了。
所以細分的領域看起來壟斷了，但是實際上是大型公司不愿意進入的。
私人飛機就是大型航空企業不愿意進入的，投資與回報不成比例。
但是誰知道出了一個大白鵝這種奇葩的飛機，還弄個逃生艙你咋不上太空呢畢竟以前一架單引擎的噴氣式私人飛機，才兩百多萬美金，這點大型航空企業看不上。
現在好了，人家弄出來了，再進來更沒有必要了。
這是飛機，不是說廁紙，一架私人飛機飛了十年八年的沒多大問題。
讓不少大型航空企業都后悔，早知道自己也弄了，自己也能弄出來，看看大白鵝全球已經訂購出去了二十多架了。
一旦一件商品不單單具有安全屬性，還有奢侈品屬性那么自然趨之若鶩了。
西方奢侈品稅個地方不一樣，但是門檻基本就是幾萬美金，所以大白鵝妥妥的奢飾品。
大家同樣是一個級別的富豪，你有的，我怎么可能沒有呢
而且奢侈品可以抵稅，另外這飛機也就買的價格高一些，后期使用維護都不高。
美利堅各州稅率不一樣，但是在總價一億美金的基礎上，哪怕是5也不是小錢了，反正美利堅的稅率計算很復雜的，各個州各個城市計算都不一樣。
有人開玩笑說，咱們國內不生產奢侈品就罷了，生產出來一般人都買不起。
全球十億美金的富豪有接近3400人，其實遠遠超過這個數字，因為富豪榜統計里面很多沒上榜的。