包括棒子都是在大毛那邊買的發動機。
美利堅買的是大毛改的rd180，棒子那邊是大毛改的rd190，其實都來自于rd170
芯級的使用的是rd0120，不過何貴查了一下資料，發現這0120現在已經沒用了，都用的是rd170改進款的。
就連美利堅都沒有彷制出來的玩意難度可想而知了。
特別是里面的泵，要知道火箭發動機，特別是液體的，最關鍵的部位是什么
是泵
是控制燃料多少的泵，液氧泵，液氫泵，這是最關鍵的，其余的可以說只要材質過關，基本都可以達到。
美利堅現代買了那么多，好像都沒有山寨出來
火箭發動機原理簡單，就是液態的氫氧作為燃料，在燃燒室形成巨大的推力，原理就這么簡單。
但是這玩意對材料要求很高，不說別的，氧焊切割大家都知道吧，這發動機燃燒室的溫度多高
另外就是液態的氫氧低溫，泵要在這樣的低溫下運行，這材料難度也是相當的大。
也就是說這一款發動機不單單要求耐高溫材料，還要耐低溫材料，另外氫氧的比例要合適，輸送的大小要控制等等的。
關鍵性元器件的制造，設計。
“這玩意兩年。”何貴暫時計劃了一個兩年的時間節點，兩年之后隱轟在隔壁世界估計也快出來了。
材料加工看起來很簡單，就拿溫度變化來說，比如加工工藝是火焰加熱，你用高頻加熱，那么也許就會改變金相。
但凡別人注明了加工溫度，怎么加工，最好不要私下里更改，也許在個人看來溫度達到就一定了，其實不然的，最后讓賠錢就麻煩了。
為什么咱們有時候去參觀別人的廠子都沒辦法復原工藝這里面道道就多了，比如溫度區間，某個溫度區間多停留幾秒，或者是加什么添加劑，除非一步一步了解完整的加工工藝。
至于說能源號，很多人說現在沒用了
沒有需要運載的了
大毛幾次重啟重型火箭計劃，是為什么
但是都失敗了，因為沒有資金，而且更大的原因是兩兄弟分家了，另外一個敗家子什么都賣了，能源號當時是需要600個單位來協作的，設計的單位的確是在大毛。
但是制造被分散了，當時看來是給其他兄弟們也掙錢，現在就難了。
重型火箭永遠不過時的，還有的說能源號無用武之地了，其實是生產不出來了。
這玩意一百多噸，在近地軌道，特么的不說帶其他的，就帶一百噸的大鐵球，就問所有人怕不怕。
那么何貴為什么只是抄發動機呢原因是因為能源號的成本實在是太高了，能源號雖然設計了可回收，也進行了試驗，但是這是一個龐大的系統工程，何貴手里的技術是幾十年前的，拿到現代不合適。
百安飛行器公司對助推器的回收系統的工作，在一年之內可以完成，到時候何貴給大家表演一個助推器回收就是了，也就是四臺rd170發動機，直徑39米，長三十多米的大家伙。
當然了，也可以改一臺發動機，不過一臺發動機穩定性不是很好，四臺的話可以通過調節四臺發動機的推力大小，讓助推器平衡。
而且在何貴看來，四臺與一臺也就那樣，反正都要制造的，至于二級推進器，自己弄rd0120發動機就行了，現代這玩意好像制造不出來了，因為資料無了，人也無了，當然更多的是大毛沒資金重啟計劃。
“開始抄。”，，