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    第五百二十三章 老鐵,看火箭(3 / 9)

    通過飛行高度,返回高度,飛行時間,返回時間,把燃料控制在一個區間,保證返回的同時又不需要剩下太多的燃料。

    因為剩下的太多的話,等于是做了很多的無用功,要知道加滿之后幾百噸,如果用不了那么多燃料,減重50噸的燃料,那么在這個基礎上重新計算,預計還可以減重不少,50噸推上幾十上百公里的太空,本身消耗不少燃料。

    火箭與導彈的區別就是火箭以后是載人的,需要保證平穩,控制飛行速度,不讓太快。

    導彈不一樣了,導彈就是要快,嗖的一下就沖出去了。

    就跟民用車與軍用車一樣,民用講究的是安全,舒適。

    軍用的就一個字沖

    何貴正在這邊忙碌的時候,某主流媒體就就在晚上新聞的時候發了一個新聞。

    “在西北某部,新型火箭首次回收試驗成功,點火飛行103秒,在接近80公里的高度成功返回,并且降落在了預定地點。”

    這新聞就主持人巴拉巴拉的說了這么一句,然后沒了

    啥也沒有了

    沒有圖片,也沒有其他的畫面,就主持人說完之后就播報其他的了,這。

    “飛的有點慢啊,103秒8萬米,十秒八千米,一秒八百米,不是說火箭速度可以達到幾公里每秒啊”

    “字越少,事情越大。”

    “樓上的這就不懂了吧,不說開始的初速度,火箭這玩意想快多簡單,火箭慢這才是優點。”

    “火箭慢證明對這個控制力很強,不管是在速度還是在方向,平衡等方面。”

    “樓上的舉個例子,騎自行車的時候慢了好控制,還是快了好控制”

    “上面說的對,某些國家想慢還慢不了呢,這就一根棍,對于火箭整個的飛行姿態控制要求多高”

    “反正說起來很復雜,就這個數據,可以說是最先進的了。”

    “樓上的說的都不對,一百多秒是正常的,火箭之所以在80公里的時候選擇返回,是因為這個時候火箭的速度已經達到最高了,基本上是11公里每秒,這個高度一般也是第一級分離的節點,第二級點火依靠自身的發動機的推力,還有第一級帶來的慣性可以很快達到距離地面兩百公里左右的高度,這個高度地球引力影響很小了,然后就是一系列的飛行器進入軌道操作了。”

    “火箭發射上去之后并不是說直線上去的,因為地球在自轉,是斜著的,就像你繩子上拴一個東西甩起來,主要就是在70多公里的高度達到一定的速度,依靠這個慣性以及地球的引力,讓衛星在一定的軌道上運行。”

    “原來是正常的啊。”

    “當然是正常的,你說的幾公里是平均速度,海拔越低,空氣密度越大,阻力越大,一般來說五十公里到80公里是中間層,中間層上去空氣阻力微乎其微了,加上第一級帶來的高速慣性,第二級推進器只是需要少量的推力來推進,很快就可以達到幾百公里的高度了。”

    新聞播放出來,大家議論紛紛,不少人都參與討論,熱評不少。

    其實內地這一次也是要公開的,偷摸著干的話,別人心虛,特別是一些做了壞事的,看誰都不像好人。

    二次試驗不是自己說試驗就試驗的,要上報的,這玩意關系重大。

    不過上面很快就同意了,而在海上的測量船結束任務之后正往回走,接到消息之后又往回趕了。

    很多國家都忌憚咱們這測量船,因為一旦被盯上了嘎嘎,你的飛行軌跡被我掌握了,那么你以后想丟東西砸咱,咱就可以輕易的計算出你的軌跡,然后中途給噶了。

    而且這種測量船,整個世界都沒幾個,要知道自己跟蹤自己的還好三哥除外。

    跟蹤別人的要在茫茫空域探測到,難度是很大的。

    大家以為只要在空中飛行,雷達就可以探測到了

    不是這樣的,雷達偵測也是有面積的,也是有方向的,更是有距離的,而且大家可以想一下,在海上往某個區域照射雷達,多少飛行器,各種飛機的軌跡。

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