s中午之前還有一章，頭疼不是感冒導致的，是頸椎，無語了。
泛美新能源汽車速度很快，成立之后首先是購買了德州的一大片廠房，這些廠房都是某些銀行的不良資產，處理的手續相當的快。
泛美新能源汽車集團的掛牌儀式都沒有，只有有一個官網，官網就是一個成立時間。
購買廠房之后，施工隊伍就進駐廠房，還有內地來的技術人員，廠房里面的設備什么的早就沒有了。
廠房翻新，廠房內部修理，就在大家疑惑為什么泛美新能源汽車為什么要這么快的時候。
阿美的媒體忽然爆料。
“全世界最大的運輸機，銀龍運輸機，也就是前身225飛機，申請了內地到德州的航線。”阿美那邊申請航線什么的是可以查詢到的。
225飛機作為全世界最大的飛機，只有何某人有，并且據說是有十架之多，具體的有多少沒有人知道。
一時間阿美這邊不少媒體就來到了德州的機場這邊，等著225飛機的降落。
而也在這個時候，泛美新能源汽車宣布與何氏數控集團簽訂一筆高達58億美金的合同，為泛美新能源汽車成套生產線。
泛美新能源汽車現在還不是上市公司，所以沒有人知道具體的股東有誰，集團有什么發現，有什么消息也不需要披露。
“58億美金，一套也就是29億美金，這是什么生產線”
“嘖嘖，這可是我們阿美資本家的錢啊。”
“這個何氏數控集團為什么查不到相關的信息，只有一個注冊十天的工商信息”
“私人性質的。”
“何氏數控，看字面意思就是何某人的產業。”
“呵呵，少見多怪，你們知道長安那邊的民用飛行器制造公司，里面有一批數控加工設備，都是租借的何某人的，設備自帶定位裝置，自帶鎖死裝置，并且設備周圍有監控，全方位24小時監控，哪怕移動一厘米，也是不允許的，壞了之后有專人去修理。”
“真的”
“當然，你們可以去看長安民用飛行器制造公司的財報，里面有這一筆費用。”
“我們廠里面也有一批設備，據說是百安飛行器公司生產的，不過單獨一個車間，外人不允許進去，維護，保養都是百安飛行器公司的人來保養。”
“不是說小日子的機床更加厲害嗎”
“得了吧，厲害有什么用，火箭都制造不出來。”
“不是有人說小日子一百天可以生產蘑孤”
“呵呵，小日子真要作死，一百分鐘就沒有了。”
“要不了一百分鐘毛熊那邊島嶼與那邊接壤，一百秒就沒了。”
“一百秒夸張了，十來分鐘差不多。”
“何氏數控集團，牛逼啊。”
內地這邊其實也沒有多少人看到過225，何貴在這邊比較低調，現代西飛倒是公開給人看了的。
這一波是五架225飛機，給泛美新能源汽車集團運送設備，另外還有一架大型寬體客機運送技術人員。
這次從百安飛行器公司到德州，有幾條路線，一個是從東北出發，直飛洛杉磯，另外一個是從東部沿海。
另外一個就是從歐洲經過，通過希臘，非洲西部，然后直接到北美。
載重一百噸，銀龍號運輸機的飛行距離可以達到一萬多公里。
阿美那邊的網友就炸鍋了，世界上有直飛的航線，但是基本都是大型寬體客機，航程可以達到一萬多公里。