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    第七十五章 麥道上門(求訂閱,求月票)(5 / 6)

    “萊恩先生,鄙人有個中文名字,李安全。”麥道的副總裁見到何貴,居然用熟練的普通話自我介紹。

    何貴也帶了一些人,主要是內地飛機方面的專家,可惜何貴一個不認識。

    “歡迎您,李先生,我想我們這次合作,會很成功的。”何貴微笑伸手說道。

    李安全雖然名字是中文,但是白皮膚,褐色的頭發,高挺的大鼻子。

    李安全點點頭:“我想是的。”

    “羅伯特,談判就交給你了。”何貴可不懂談判,指了指身后的人說道。

    羅伯特還真怕何貴拋開自己來談判,自己老板懂不懂都另外說,老板在,很多事情自己就沒辦法處理。

    “李先生,我等著您們的好消息。”何貴說完居然就要離開了。

    “萊恩,這里有兩位我們的工程師,我想對于廠房的建造有些幫助的。”李安全看到何貴要走,也是很驚訝,老板在談判現場,其實不利于雙方的發揮。

    何貴點點頭,帶著麥道的幾名工程師離開了,然后把工程師交給自己帶來的某個人。

    這飛機制造基地,肯定是單獨的建筑公司來建造,這可是一流的飛機制造廠,保密級別非常的高。

    麥道的工程師帶了圖紙,飛機制造其實就是一個綜合性的,車床,電機這類的就不用說了,材料這些更是不用說了。

    可以這么說,哪怕現在何貴投資一百億美金,也是賺了的,看看內地多少年才把大飛機弄出來。

    后面內地還好意思買國外的客機?

    這幾名工程師也是來摸內地的底的,才好報價啊,技術有很多,車床,材料,這些也算技術啊?

    在現代時空波音就是吞并麥道之后就走下坡路了。

    在波音合并麥道之前,出了多少飛機機型,合并之后匆忙出一個737max,結果還被禁飛了。

    波音在合并麥道之后,就沒有競爭對手了,給高管股東分紅都比研發費用高,還用幾百億美金回購股票,當然這也是華爾街喜歡看到的。

    收購什么的,何貴根本就不管了,準備回港島那邊了,因為現實世界五一要快了。

    而且這種談判,按照何貴的估計,半個月能有消息就算好的了,反正交代給了羅伯特。

    有人問,羅伯特是專業的嗎?

    正因為不是專業的,才找羅伯特,真找內地的飛行器專家,跟麥道公司對上,絕對吃虧。

    羅伯特這邊不懂飛機,直接按照市場價格,首先空難之王的稱號,就讓麥道沒有底氣開多高的價格。

    加上麥道也想處理手里的飛機,生產線等等的,舊的不去新的不來,不弄新的生產線,錢怎么花的出去,不采購相關的人哪里來的介紹費?

    羅伯特這種銀行業的,不管你麥道拿出什么技術,反正跟市面上的其他對比,價格高個肯定不行,反正就是扯皮。

    何貴回到了港島,購買大飛機的事情,其他人不知道,就大篷車銀行的高層,麥道的高層,兩個企業的幕后大佬在美利堅會晤了兩次,就達成了目標,只要談判結束,那么就全力推動這次技術轉讓。

    麥道公司身后有人,大篷車銀行更不用說了……。

    回到港島這邊,何貴來到了新田,缺錢啊,麥道這邊這么積極,肯定要錢的,看看這邊電子廠準備的怎么樣了。

    “不行就只有貸款了。”何貴心里嘀咕,手里沒啥錢了,小錢有,大錢沒有。

    購買格魯門的飛機,就基本把現金流干沒了,關鍵是新田這邊的投資,太大了。

    龍谷半導體集團,在南湖,北湖的項目開工了,南湖與北湖絲毫不知道,這次的投資外匯沒有錢,也就是在外匯管理局有個數字而已。

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