“媽媽，媽媽。”小丫頭看到葉眉，就小跑著過去了。
何貴跟葉眉點點頭，然后就看起了文件。
美利堅鋰電池廠已經進行試驗生產，推出了可充電的鋰電池，解決了3，掌機的續航能力。
并且推出了移動電源，并且對掌機進行了優化。
龍谷對何氏電池研究所進行了投入，第一期是一億美金，深化專利壁壘。
磐石軟件繼續虧損，特別是搜索引擎，網站，看來要第三次增加預算了。
何氏汽車要親自去一趟。
還有就是自己家的大游艇，以及航母酒店，也要去看看。
飛機廠不管。
去西疆的高速路不管。
發現需要處理的事情還真不少，首先就是何氏汽車。
在京都待了三天，何貴就風塵仆仆的來到了何氏汽車這邊，至于其他地方，根本不去看。
“老板。”何氏汽車這邊已經是一個很大的工業區了。
何貴也不廢話，走進了何氏汽車的生產車間，龐大的生產車間是半自動化的流水線作業。
其實半自動化才是最合適這些產業的，有人說自動化才是未來的趨勢，那是發達國家，就咱們內地的薪資水平，未來二十年還是半智能合適。
首先高智能就意味著高投入，高投入就意味著高的維護保養費用。
昌盛物流定了一千輛河馬汽車，河馬汽車是利蘭公司1944年推出的，何貴選擇這個就是因為現在國內糟糕的路況，至于油耗什么的并不在意。
其實現代的卡車設計拿到90年的內地，估計一百公里都受不了，特別是什么輕量型設計的，很多地方進了工地稍微一點東西就陷進去了。
何貴的計劃很簡單，這些河馬汽車先給內地用，等到十幾年之后，退役了，拿到非洲那嘎達去，再次服役。
另外河馬汽車采用的井字形的車廂，適合沒有什么機械的裝卸，不像現代叉車什么的到處都是。
當然有改進了，第一就是輪胎，原車的前后輪胎型號不一樣，所以要帶兩個備胎。
其余的大概都差不多，這種家伙就適合90年國內糟糕的路況。
分好幾個型號，不過都是在這個基礎上改的，至于轎車，暫時還沒有發力。
這也是何貴來這邊的原因，一個汽車廠最重要的就是研發部門，從收購利蘭汽車，到今天，何貴才是第一次見到研發部門的人。
研發部門的人最初還有七八成留下，畢竟是大名鼎鼎的萊恩先生收購的，到了今天，只有不到三成還留在研發部門的。
其實研發不研發的都沒多大問題，只要調校部門不走人，何貴就不會說什么。
研發部門的負責人，看到何貴，臉色有些復雜，利蘭汽車從發達國家到了內地這個落后國家，史密斯等人其實心里是接受不了的。
不過呢，史密斯之所以臉色復雜，是因為按照史密斯的估計，從廠房開始建造到正式生產，至少需要五年，另外至少還需要三到五年才能生產出合格的汽車。
這其實是西方人的偏見，總是認為別人搞不好，總是低估別人。
“老板。”史密斯恭敬的喊道。
何貴點點頭，直接拿出了兩份資料，開口說道“這里是兩份汽車的外形設計圖，我需要人把它完shan，半年之內完shan的獎勵一百萬美金，一年之內完shan的，五十萬美金。”
史密斯有些驚訝，研發部門的三十多個人也是有些驚訝，一名伙計舉手問道“老板，我們這邊人手有些不足”
“可以招人，現在ab兩套外觀，也就是說你們要按照上面的要求把所有的機器合理的塞進這些外觀里面，并且誰先完shan出來，那么這個部門就可以獲得雙倍獎金。”