這解延年雖然說的很厲害……
但恐怕也打不過對方！
若是這樣的話……
“兩虎相爭，吾或可收漁翁之利！”江升嘴角溢出一絲笑容。
毛詩學派的下代傳人入京，必定會攜帶著毛詩學派的一些底蘊和依憑來此。
若果真如此，說不定還能一窺這個幾十年來一直隱藏在趙國的儒門分支的力量。
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蒲坂塞，如今依舊默默無聞，但在漢室被極為重視的要塞。
蓋因為，自函谷東遷，關中就失去了最堅固的東方屏障。
為了彌補，自元封以來，漢室便在華陰東北的舊晉國桃林塞基礎上重建了新的桃林塞，以扼守關中與雒陽之間的交通咽喉，拱衛長安。
而為了拱衛桃林塞，便在大河北岸修建了這座蒲坂塞，以掩護和支應桃林塞的側翼安全，同時阻隔來自黃河南岸的敵人突襲關中。
這個要塞系統，將會在未來兩三百年間不斷完善和發展，最終在**百年后，取代原有的函谷關，成為大唐帝國的關中防御核心——潼關要塞系統。
但在此時，由于大漢帝國正直如日中天，來自國內的敵人，已不可能威脅長安的安危。
所以無論是桃林塞還是蒲坂塞，都還很簡陋。
特別是蒲坂塞，只駐守一個司馬的郡兵，作為治安部隊存在。
倒是在這濤濤黃河之中，有著幾條樓船會不時巡邏。
這些是大司農控制的樓船，它們的主要職責，就是截停往來貨船、商船，查查看對方有沒有交車船稅。
若沒有交稅的話……船上的貨物，大司農就敬謝不敏了。
船主若運氣不好，甚至可能會被大司農喊去喝茶。
告緡政策雖然在事實上終止了，但告緡的法令可還沒有廢黜。
撞到大司農手里面，還被抓到實錘，倘若沒有關系和后臺，再加上一點點運氣成分，船主就要給大司農大白工了。
是故，在這蒲津渡前的河域，往來商船、客船，基本上都是已經交過車船稅的。
講道理，漢家的車船稅其實并不高。
五丈以上的大船，才征一算，也就是一百二十錢。
就這樣也有很多人不想交，不愿意交。
就如現在，望著前方那艘巨大的樓船，一艘行駛在這河道上的貨船商人罵罵咧咧的說道：“這些天殺的稅吏！”
一邊罵著，一邊不得不將幾份大司農的公文拿出來。
準備應付那些可能的檢查。
沒辦法，當年的告緡殺的天下商賈豪強喪膽。
在現在，幾乎沒有幾個人敢冒著抄家流放的危險偷稅漏稅了。
特別是大型貨船和商船，只能咬牙切齒的掏錢交稅。
“與民爭利，長此以往，國安能寧乎？”一個年輕的儒生，站在船頭的甲板，看著這一切，痛心疾首的感嘆。
當年，孟子見魏惠王，惠王開門見山就問道：“將有以利吾國乎？”
孟子答曰：“王何必言利，有仁義可也！”