劃分好旅游公司的股份之后，接下來討論的就是如何利用那兩億資金？
具體如何利用，就要交給專業人士劉大為去掌握，在會議上，劉大為提出以下幾個最為優先發展建設的方向。
首先，是對畬家寨的進行改造計劃。其中包括山路的擴建，對村寨的改建，要統一建筑風格。
還要按照陸堯的提議建造茶園，蜜柚和臍橙水果園，將稻田統一規劃，利用機械化種植，大力開發經濟作物。
其次，要新增許多交通工具，包括各種旅游交通車和出海觀光游船。
尤其是龍澤鎮通往下沙村的小巴車，原先只有兩輛，這個數量遠遠不夠，最少要保證一個小時發車一趟。
另外，畬家寨也要開通前往龍澤鎮和下沙村的交通路線，這樣一來，最少得增加到十輛小巴車，大巴車也得買兩輛才行。
出海觀光旅游船下沙村目前只有一艘，很多游客反應經常會趕不上時間點，耽誤出海看海豚和鯨魚，建議旅游公司再加開一趟。
此外有些游客不喜歡人太多，希望能租一些十人以下的快艇，可以在海豚灣內自由觀看，而不是按照固定的線路游玩。
關于快艇，上次為了方便鄭奇文教授他們一行人出海考察漁場，公司已經買了一艘，現在停靠在碼頭上，每天有很多人租快艇出海。
快艇的價格在三百塊錢每小時，如果一次出海六個人左右，這個價格和乘坐觀光游船的價格相差無幾，但是會更自由一些。
目前海豚灣碼頭擴建的挺大，足夠停下除陸堯的漁船之外，還有十幾個船位。
劉大為建議再購買一艘二手觀光游船和十艘觀光快艇，等以后公司賺到了錢，可以考慮購買真正的豪華游艇，對外承租。
二手游船加上十艘快艇的話，價格也不是很高，總價不會超過五百萬，但是對旅游公司的服務體驗卻提升一大截。
上次那艘觀光游船就是拜托段海峰購買的，因此這次也繼續由段海峰幫忙采購。
最后，才是真正最花錢的地方，估計這次輝盛聯合投資公司追投的兩個億有一億以上要投入到海洋牧場的建設當中。
最主要就是購買人工魚礁進行投放，還有建造大型多功能海洋牧場平臺。
這是鄭奇文教授在這里考察時提出來的建議，要想打造海洋牧場，這兩者都有不可缺少的東西，至于具體投放在什么位置，還得他根據考察的數據再分析出結果。
雖然一時半會之間還得不出最終投放的具體位置，但是這些東西可以提前訂做，以免到時候來不及，耽誤時間。
等這些全部都做完，再看看還有沒有多余的資金，可以投入到道路擴建之中去。
修建道路就需要和政府部門合作，不能全部由旅游公司自己投資，否則追投的那兩個億也不見得能修建出來一條新的道路。