沈惜雪除了給漁船招人，另外她還打算成立一家子公司，專門負責漁業食品加工，同時銷售部門也要進行擴張。
因為她清楚，不趁早做好準備，等遠洋捕撈船隊出海作業之后，漁業公司這點人根本消化不了那龐大的產出。
如此過了兩天時間，陸堯苦等的加工母船終于抵達東海市最大的東海灣碼頭。
巨無霸一抵達碼頭就引起了碼頭的人群的轟動，因為這還是東海市第一艘三萬噸級別的綜合加工母船，光購買的資金就花了九點五億。
晨曦海洋漁業公司在上報省漁業主管廳時，引起漁業主管廳廳長的強烈興趣，要知道就算在漁業極為發達的東海省，也是第一次看到如此強大的加工母船。
更何況晨曦海洋漁業公司這次上報審批辦理的遠洋漁船證書和漁業捕撈許可證書遠不止這一艘船，大大小小一共六七艘漁船，組成一支規模不小的船隊。
如此大筆投入的漁業公司，晨曦海洋漁業公司雖然是新成立，但是在東海省的規模也是排名前十。
這樣漁業公司是最受政府部門扶持，一般情況下，近海捕撈許可證漁業主管廳審批會越來越嚴格，這樣做是防止近海漁業資源的破壞。
可是遠洋捕撈，漁業廳的審批條件會放寬許多，甚至還會有不同程度上的扶持政策，會廣開綠燈。
只是華夏許多漁業公司的規模不大，許多漁船還是以家庭為單位，想進行遠洋捕撈，基本上都是不可能。
但是華夏人又愛好吃魚，不管是淡水魚還是海魚，都非常受歡迎，這就導致捕撈行業利潤空間很大，吸引很多漁業捕撈公司投入其中。
東海省漁業主管廳的廳長到來參觀時，還帶了記者過來采訪報道，算是振奮漁業公司的人心，讓大伙都舍得投入，不要總在近海轉悠。
加工母船在漁業主管廳報備之后，陸堯請他們將船只停靠到東海船廠，準備給船只噴漆命名。
陸堯直接將這艘加工母船命名為晨曦一號，奠定了它在公司的頭把交椅，然后依次給其它漁船命名為晨曦二號，三號，四號等等。
晨曦一號加工母船停靠在東海船廠的碼頭上，等待其它幾艘漁船裝修完畢好一起開走。
接下來的一段時間，李堂海和他找來的船員，以及公司新招收的兩百多名船員登上了加工母船，接受來自卡恩重工技術人員的培訓。
主要是訓練如何使用漁船上的各種設備，同時李堂海也在學著怎么駕駛這艘巨無霸，陸堯也跟在一旁學習了一天。
對他來說，基本上只要看卡恩重工的技術人員操作一遍，他就能徹底記住。
因為加工母船和其它幾艘漁船不同，上面好幾條生產線，同時涉及到方方面面問題很多，許多都需要專業人士來操作，完全依靠在網上和人才市場招聘根本不可取。
沈惜雪在陸堯的授意下，讓獵頭公司重金開始挖人，盡量先將加工母船上的管理人員和懂技術人員挖到手，至于普通操作員工，可以后面慢慢再招。