期間有一天晚上還遭到狼群的包圍，結果被任自強吐氣開聲的一聲吼嚇得幾十頭野狼屁滾尿流而逃。
陳三、大頭他們戲稱：“強哥，做到您這地步，我看您都快和山神沒什么兩樣？”
可惜的是野狼群倒是見過幾波，但亞洲體型最大的虎科動物東北虎卻始終未得一見。
如此一耽誤，足足走了五天才到通遼附近。到這里，西拉沐淪河也注入了西遼河。
此時還沒有通遼這個名，它現在的地名叫白音泰賚鎮。
到了這里就不能再玩漂流了，通遼作為內連赤峰，外接吉省、遼省的交通要地，小鬼子駐防部隊明顯增多。
為了安全和保密起見，任自強一改往日曉行夜宿，變成夜行曉宿。
幸好還有一周時間就到今年中秋，天天晚上夜空中一輪彎月高懸，倒是方便了陳三等其他隊員走夜路。
再有通遼至四平的鐵路線作為參照，壓根不擔心會在夜里迷了路。
此行任自強早有目標，首先沿遼省和吉省分界線前進，一直到長白山脈，找尋‘抗聯’英雄。
總歸路途中想打吉省的鬼子打吉省，想打遼省的鬼子打遼省，他戲稱之為玩一手‘中心開花’。
打鬼子打習慣了，連著一個星期沒對小鬼子下手，陳三他們早就心癢難耐。
看著沿途愈來愈密集的鬼子據點，他們根本不知畏懼為何物，兩眼放光饞涎欲滴道：
“嘖嘖嘖！這里小鬼子真特瑪多啊，以咱們的速度一晚上至少可以拿下三、四個據點。”
“都別急，記住沉住氣不少打糧食。這才那到哪兒，等到了四平人煙會更密集，到那時咱們再動手。”任自強如此安慰道。
兩天后到了四平附近，看到哈大鐵路線上每十來分鐘就“咣當咣當”來往一列火車。
饒是陳三等隊員在保定府見過火車也不禁震撼不已：“靠靠靠！這里鐵路上的火車咋這么多？”
能不多嗎？哈大鐵路線是小鬼子在東北連接南北的經濟運輸大動脈，有‘黃金線’的美譽。
小鬼子從東北掠奪的糧食、木材、礦產資源都由這條鐵路線源源不斷運輸至出海口，再裝船送回國內。
任自強前世還坐過一次哈大線，不過那時已經不是綠皮火車而是高鐵了。近一千公里里程，只需四個小時就到了。
從哈爾冰午飯后出發，到了大連后都不耽誤參見老同學擺的接風宴。
“強哥，咱們在這條鐵路線上再搞一把破壞，小鬼子估計能心疼死？”陳三躍躍欲試。
“不行啊，咱們初來乍到還沒摸清火車運行班次，你看看，這條路上可是跑著不少客運列車，里面坐得也不全是小鬼子，還有不少是咱們同胞，這要出了事故，造成的無辜殺虐太多了。”
任自強搖搖頭，接著道：“先不急，咱們還要在這兒待好長一段時間，等搞清楚火車班次，咱們要搞就搞一把大得，拆掉小鬼子一座大型鐵路橋，至少能癱瘓這條線好幾個月。”
“嗯，明白。”陳三不無期盼的點點頭。
小鬼子在東北除了鐵路線發達，還有公路網也是縱橫交錯，這也預示著小鬼子增援速度極快。
眼看還有十天就要到小鬼子全面入侵華夏的起始之日，九月十八號，任自強起初想選在這一天凌晨給鬼子個厲害瞧瞧，順便來個四周年紀念啥的？