隧道外。
三輛比紅色消防車，還要大了兩圈的軍用工程車，頭尾銜接地緩緩開進了隧道。
軍用工程車開在隧道中間，直接將2/3的通道給占滿了。
幸好這條長青隧道的隧道高度比較高，不然連工程車都沒辦法開進來，恐怕進度就會大受阻礙。
經過了50多分鐘的緊急商討，連線了全國七八個研究所以及中央的研究所，共同拿出了一個新的處理方案。
新的方案很大膽，直接讓工程車作為最后一道防線。
在隧道頂部，搭設第一道簡易鋼鐵蒼穹的同時。
在工程車的上方，搭建第二道防護性質的鋼鐵蒼穹。
所有人則躲避在工程車的兩側，進行挖掘和救援。
這樣即便第1道簡易的鋼鐵蒼穹，沒辦法支撐上方的坍塌。
那么第2層的鋼鐵蒼穹，也能起到非常強的保護作用。
即使整個隧道再次被掩埋，車內的飲水和食物也足夠支撐外界進行第2次的挖掘。
工程隊的人員，忙得熱火朝天。
一個個臉盆大的正方形固定平臺，被星羅棋布地安放在隧道的兩側。
一根根手臂長的固定螺絲，將固定平臺牢牢地釘死在地面上。
一根根手臂粗的支架，在固定平臺上被安裝起來。
最后，在金屬支架上面安裝鋼鐵穹頂，和前面的鋼鐵穹頂相互連接連成一體。
一車車的碎石和殘骸被運出隧道。
奄奄一息的被困群眾和已經沒有了生息的尸體，被一個個運輸隧道。
隧道內和隧道外的距離越來越短。
45米，
44米，
43米，
聲納探測器上回饋的距離，迅速地縮短。
大家的心情，也慢慢開始緊張起來。
畢竟一開始選擇穩妥方案，就因為擔心隧道內的受力結構出現坍塌。
不過，似乎幸運女神這次終于站在了救援人員的這一邊。
挖掘進行得非常順利，雖然不斷地有越來越大的石塊，從隧道的頂部掉落。
然而大家預想中最壞的情況，并沒有發生。
10米，
9米，
8米。
雙方的距離越來越近。
甚至隧道內被困的群眾都能聽到，隧道外不斷地挖掘聲音。
這群被困了，超過100小時的普通人，瞬間熱淚盈眶。
“挖掘的聲音！是救援人員挖掘的聲音。”
“這聲音很近了，我們準備就能出去了！”
“這個鬼地方，我真是一分鐘都不想再呆了！”
“我感覺我已經有了幽閉恐懼癥！以后就算睡覺都要開燈”
“得救了，我們終于得救了！”
“太好了，消防員終于來救我們了！”
與此同時，警用電臺響起廣播。
【這里是長青隧道臨時指揮所，現在播報救援進度】
【目前挖掘距離剩余7.38米】
【預計挖掘時間6個小時42分鐘】
【請被困人員不要過分興奮】
【請被困人員妥善管理好休息時間，保持良好的體力】
【因為在救援期間可能會出現突發情況】
【重復·····】
······
然而廣播的提醒，卻并沒有太多人去響應。