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    第二百二十三章 神跡基建!(1 / 2)

    雖然這個消息一開始并沒有改造液的熱度高,但是隨著時間的推移,這個話題的熱度越來越高甚至超過了改造液。

    就算是國外的網友都知道關于地下通道的消息了。

    他們本來以為九州能夠實現全民改造液已經夠離譜的了,但他們萬萬沒有想到更加離譜的情況還在后面。

    而且這種消息一出簡直就是王炸級別。

    他們原本以為九州就和他們自己一樣,頂多是生存條件比自己好上一些。

    但現在看來,他們簡直還是太年輕了,這哪里是生存條件比他們好上一些,這甚至連基建條件也比他們好上了一大截。

    特別是當一段段被九州官方剪輯的視頻放到網上后,更是掀起了一道道浪花。

    從視頻中眾人可以看出來這些通道都是位于地下,雖然如此,但卻并不黑暗,兩側都是燈火輝煌,而且道路十分的寬闊,甚至比一些國外原來的主干道還要寬闊不少。

    看到這一幕,所有人都愣住了。

    這......這不會是后期特效做出來的吧!

    如果不是的話,這尼瑪也太離譜了吧!

    都已經是這種時候了,九州的基建還能如此的厲害,這簡直就是前所未有的情況啊!

    要知道,就目前來說很多的交通都只能在冰原上行駛,雖然一些湖泊都被凍住了,但在冰原上行駛有幾個十分致命的缺點。

    其一,就是冰面上的摩擦力實在是太小了,甚至有的時候就算車輛傍上了防滑鏈,也會如同冰球一般在冰原上滑動,因此造成了很多次的事故,導致人員財產損失。

    而第二就是冰原上來無影去無蹤的冰風暴了。

    雖然現在的溫度相較于最低的時候,已經回暖了不少,但是在某些地方還是會出現冰風暴,

    這種災難一旦出現,那就意味著在冰風暴內部的環境溫度會瞬間下降十幾度甚至數十度。

    一旦車輛出現損壞,或者其他緊急情況的話,到時候車和車內的人員都會面臨直接被凍死的情況。

    所以不僅僅是九州,其他國家也會常常出現有關這方面的事情發生。

    但是這地下通道一旦建成,那結果可就是不言而喻了。

    首先所有的車輛就可以不用從地上行駛了,其次在地下可是安全很多,雖然會有地震的威脅,但是只要不是地震等級太高,一般的小型地震根本無法威脅道這些地下通道。

    而且最重要的是,對于一些住的十分遙遠的地方的人,他們也可以回家了。

    這種概率可不是僅僅是字面上的意思,而是真正的回家。

    之前災難發生后,很多人都是在外面旅游、出差、打工和自己的家人一直都相隔甚遠,而自從基地建立后,很多人都只能留在地下基地中,根本無法去其他的基地中。

    所以也就意味著就算知道自己的家人還活著,但是卻看不到對方,這種感覺簡直就是比坐牢還要難受。

    但是現在有地下通道就不一樣了,這種地下通道只要一出現,只要擁有通行證,幾乎每個人都可以使用,到時候怕是只要幾個小時就可以回家看自己的親人了。

    看完這些宣發視頻,國外那些人的臉色別提有多羨慕了。

    “我的上帝啊,這難道就是九州的能力嗎?他們這是什么時候做出來的?!為什么我們之前一點消息都沒有?”

    “沒有,我剛才搜了一下,早在幾個月前就有了,不過當時并沒有掀起多大的水花。”

    “幾個月前?這全九州的建設,就花了幾個月?一般這種工程如果放在我們這里,這至少也要幾年甚至十幾年啊!

    這九州難道都是超人嗎?居然就直接花了幾個月!這也太離譜了吧!”

    “就是啊,而且九州的野心也太大了吧,我們國外都在考慮如何在避難所里安安穩穩的渡過一輩子就可以了。

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