而是直接采用反重力裝置以及等離子體引擎！
因為假如同時采用飛機發動機和火箭發動機，不但會占用空間，而且兩種都是以石化燃料，毫無疑問會消耗掉大量的能源，實際用途就很有限。
可是采用反重力裝置和等離子體引擎就不一樣了，發動機占據的空間和重量至少可以節省一大半！
只有實現這樣的空天飛機，再小的空天飛機，用途才能遠遠超過了火箭，才具有實際作用，而不是象征意義大于實際意義。
秦元清沒有想過未來航天時代還依靠火箭，因為火箭的限制性就擺在那里，不管你怎么改進火箭，頂多注定它只能送航天器到火星，再遠就不行了。而且建造新式火箭，就得建造火箭的發射臺，而建造一個火箭發射臺所需要的時間和金錢，并不比造一架空天飛機少。
當然別看這架空天飛機是屬于小型空天飛機，實際上它搭載的可控核聚變裝置，一臺發電的功率達到了5萬千瓦以上，然后采用的是一用一備的原則，確保可控核聚變能夠安全穩定地提供能量。
別以為5萬千瓦的發電功率很小，要知道如今世界上最先進的核動力航母，2座核反應堆的功率也就是21萬千瓦左右，而21萬千瓦的發電足以滿足一座城市的用電需求。
當然這架空天飛機先進是先進，造價也是極其驚人的，預算一架造價將達到驚人的20億元。之所以造價這么高昂，就是因為這空天飛機的性能高，這就需要運用大量的新型材料，這些新型材料的造價都不便宜。
要知道到了現在，最新型的四代機一架的造價還不到一億元，而空天飛機造價卻高達20億元，可想而知其要求之高。
按照計劃，這架空天戰機要在2028年完成建造，然后開始進入首飛，然后用2年左右完成一系列測試，等到2030年開始建造‘雙環太空站’的時候，則會至少有兩架空天戰機護衛著項目的安全施工。
“楊副總指揮，空天飛機項目就交給你，一定要建好，特別是質量，空天飛機處于10倍超音速飛行都是屬于正常巡航狀態，質量上有些瑕疵就會導致空天飛機出現危險，甚至是解體。”秦元清語重心長地說道：“千里之堤毀于蟻穴，我們決不能拿航天員的性命開玩笑！”
“總指揮請放心，我一定確保萬無一失！”楊越鄭重地承諾道。
離開這一處秘密基地，秦元清沒有立馬返回京城，而是來到了同處于一個城市的成飛。
成飛這一個已經明聞全世界的特大型企業，集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機制造企業，是華夏戰斗機研制生產基地，在全世界名氣非常的大，每年不知道有多少架飛機從這里生產出來，出口到其他國家。
想想上一次來到成飛，已經是七八年前的事，而僅僅過去七八年，成飛已經發生了翻天覆地的變化，它擁有的專用綜合性機場、專用公路、專用鐵路都經過了改擴建了。