幾天之后，就在華夏剛剛結束五一7天長假，開啟自己假期后第一天的工作生活的時候，一則新聞傳遍了世界。
“震驚！NASA宣布‘重返月球’計劃準備進入倒計時，2026年12月發射火箭，載著宇航員重返月球，去和阿姆斯特郎的腳印合拍！他們宣布2030年載人登陸火星！”
水仙市，云霄縣一間辦公室，秦元清坐在沙發，享受著一杯綠茶，一邊瀏覽著最近的新聞熱點，剛好看到了這個新聞。
“這應該是這五年NASA第五次公布‘重返月球’的新聞了吧，是第八次公布載人登陸火星了吧？”秦元清搖了搖頭，淡笑不已。
‘重返月球’，NASA每隔一段時間就會公布一下，然后每次時間都不一樣，也不知道具體要在什么時間。還有這載人登陸火星也一樣，特別載人登陸火星，更是搞得轟轟烈烈，什么全世界公開招投標，什么全球招募宇航員。
對此，整個世界估計都麻木了，也不知道到底以哪個時間為準，甚至搞不明白，NASA到底怎么了，這種是隨便能夠公布的么，以后威信何在？
對于火星，NASA無疑是最了解的，在1964年的時候，NASA就成功發射了水手4號探測器到達火星，對火星展開探測，1969年發射了隨手6號、水手7號，1971年發射了水手9號，再到1975年成功發射了海盜1號、海盜2號，1993年的火星觀察者、1996年的火星全球勘測者、1997年的火星探路者、2001年的奧賽德、2003年的勇氣號火星漫游車、機遇號火星探測車、2005年的火星勘測軌道飛行器、2007年的鳳凰號火星極地探測器、2011年的好奇號火星車、2013年的火星大氣與揮發演化探測器。
在蘇聯、俄羅斯向火星發射探測器20次，20次均告失敗，其他國家也都以失敗而告終，NASA向火星發射20次成功了16次，成功率高達80%，可見NASA在探測火星取得的成就。
但是說載人登陸火星，這種只能是騙騙外行人罷了，誰都知道，想要做到這一步，NASA必須發射一次火星探測器，并且火星探測器還得安全返回，才能初步確定能夠進行載人登陸火星。
不然的話，載人登火星那就是那宇航員的性命開玩笑的，危險是非常高的。
“看來NASA的壓力大到極限，坐不住了！”秦元清若有所思，不過他更是笑了，他真心地祝愿，NASA真的能載人登月成功，甚至載人登火星也成功。
這樣的話，大把大把的經費都將應用在航天工程上，‘太陽神’計劃應該會被砍掉一部分經費，最好是全部被砍掉經費！
至于華夏，還是好好在月球建立科考站，在月球種種田，過個十幾年，‘雙環太空站’正式雄踞在太空之中，這樣就好了！
至于火星，誰愛去就去！
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