比如基因武器，比如芯片武器，比如天氣武器......
每一種的殺傷力，實際上比核武器還要大得多，但是人類卻偏偏對此沒有畏懼之心。
如果說內卷，實際上這也是一種內卷！
對此，秦元清也有些頭疼，他都不知道怎么去解決這樣的困境，讓他像前輩們那樣成為環保者或者和平主義者，秦元清又覺得這么做實際上并沒有什么用。
因為環保者或者和平主義者，影響力太小了，完全阻擋不了。
有時候秦元清都在想，等華夏不斷壯大，壯大一定程度的時候，那么地球會進入華夏傳說中構建出來的‘大同世界’，那時候其他國家都會刀槍入庫，馬放南山，將所有的熱武器和軍事裝備都銷毀了，包括數以萬計的核彈頭，因為那時候包括核彈頭實際上都沒有什么鳥用了，屬于降維打擊了。
到了那個時候，就是真正的地球村，或者會出現科幻小說或者電影所出現的，地球人類聯盟，在太空時代，人類走出地球，身份只剩下一個——地球人類。
11月中旬，秦元清從忙碌之中暫時脫身，他參加了新能源汽車行業峰會。
國內主要汽車行業、各大高校相關領域研究所的學術帶頭人、以及對這個領域感興趣的資本方，紛紛云集了新京！
汽車產業，是東北三省的一大支柱性產業，而在傳統汽車基本上已被淘汰，新能源汽車成為汽車產業的主流，一汽的大本營，新京成為世界鼎鼎有名的汽車圣城，就如同以前的底特律一樣。
此次的新能源汽車峰會，也是在新京舉行。
秦元清來到峰會現場，作為特邀嘉賓出席這次峰會。
鋰空氣電池，讓汽車正式從傳統燃油，轉向了電驅動，也就是新能源汽車。
而這其中，受益最大的就屬華夏的車企，在這一波汽車行業重新洗牌下，高句麗曾經的汽車支柱現代、雙龍、起亞、大宇等汽車品牌，先后出現巨額虧損，業績下滑，競爭力急劇下降之后，已經只能留在高句麗，等著高句麗人民消費，難以出口了。
曾經響徹世界的日系汽車，不復江山在手了，豐田、日野、三菱汽車等也就只剩下豐田還在茍延殘喘，但是也基本上退縮本島市場。
唯一還能喝點湯的就是德系車了，這還是因為它們獲得了一部分鋰空氣電池的配額。