大多數的人都有懶的慣性思維！
正因為懶才促進了科學事業的發展！
科學進步最主要成就的事情就是解放生產力，當然用最通俗易懂的話，就是讓更多的人懶起來。
FlymeNEW1.0所采用的多檔性能模式一經推出就得到了大多數網友的贊美，但是也得到了一部分網友的抨擊。
畢竟許多的用戶在使用的時候會有困難，選擇癥不知道該在什么時候使用第幾檔的性能模式。
公司在聽取了用戶的建議之后，進行了軟件編程，加入了全新的多檔位調節算法的削弱，使得新的系統在性能模式方面擁有了全新的自動調檔。
在需要性能之時就采用全新的游戲性能模式，在不需要性能的時候，就直接用最低的第一檔性能來保持手機的續航。
FlymeNEW2.0將網友們需要思考的地方完全的解決了，也讓更多的網友不再需要思考使用第幾檔的性能模式，而絞盡腦汁。
其實這次采用的軟件技術和未來手機上面所采用的高刷新率屏幕自適應有著異曲同工之妙。
在保證了用戶擁有著高性能的手機體驗的情況之下，也維持住了手機日常使用的低功耗，從而進一步的加強使用的體驗。
“除了全新的自適應性能模式外，這一次我們也在手機的CPU方面采用了全新的CPUTurbo2.0技術！”
“手機的CPU調度將會根據目前用戶后臺的應用程序進行合理的分配！”
除了性能模式的變化之外，在手機的CPU調度方面也做了全新的升級，這次的升級使得手機對于運行內存的調度擁有著更加符合日常用戶使用的需求。
黃達話音剛落，身后的屏幕上面便出現了這次的CPUTurbo2.0技術給予系統表現的加持。
應用啟動速度提升30%。
運行應用占據后臺運行內存縮減35%。
后臺運行應用所造成的耗電量縮減25%。
切換后臺應用的加載速度提高45%。
屏幕上面所出現的一系列的數據，讓正在觀看發布會的眾多網友也為之驚訝。
CPUTurbo2.0這項技術可以說是現在新版系統之中最最核心的一項技術，這項技術能夠大幅度的提高日常系統的流暢性，并且能夠維持手機續航。
“這里給大家放一段VCR，在視頻之中所采用的手機正是莓族Pro10，兩款手機分別搭載的是1.0和2.0系統，我們來做一個實驗對比，來充分的展示CPUTurbo2.0的強悍！”
為了讓更多的網友了解這次FlymeNEW2.0的主要的升級之處，莓族公司特意的準備了一段視頻來展現CPUTurbo的厲害之處。
而網友們則是帶著一臉好奇的盯著眼前的屏幕，想要看看這次FlymeNEW2.0到底升級多少。
第一個對比的正式應用的啟動速度，同款機型在不同的系統加持下，同時打開主流的三十款應用，測試手機啟動的速度。
這種測試用戶們還是比較熟的畢竟當初發布FlymeNEW1.0技術的時候，莓藍S7在開啟二十款應用花費了102秒。
不過這次用來測試的倒是一款旗艦機，并且在閃存和運存方面采用了全新的技術，就算是FlymeNEW1.0加持下的Pro10也比莓藍S7擁有更好的表現力。
最終在視頻的加速后，莓族Pro10采用FlymeNEW1.0版本打開三十款應用的時間花費了121秒，而FlymeNEW2.0再打開三十款應用所花費的時間只有101秒。
從對比上來看，FlymeNEW2.0在系統的啟動速度方面的確是強于FlymeNEW1.0的。
第二項測試自然是測試殺后臺，Pro10測試機型都是采用了8G運行內存，兩者在進行了三十款應用。
在經過三十分鐘之后，分別測試兩款機型的后臺停留的應用數量。
Pro10搭載FlymeNEW1.0版本總共停留的應用數量為26個，后排總共殺了4個應用。
FlymeNEW2.0版本總共停留了應用數量30個，并沒有出現殺后臺的情況。
從目前所公布的兩相對比上面來看就已經能夠體現出FlymeNEW2.0強大的CPU調度。