而蘇神原本的啟動加速，就是公認無敵，對比整個前程的優勢，其實他后面三十米并不是沒有人可以企及，甚至博爾特他們都要比蘇神這里更快。但唯獨是啟動加速這三十米
全世界沒有一個人可以比得上。
蘇神最強一次加速區成績，應該是柏林留下來的366s，配合極限壓槍、大賽激發、風速輔助的聯合加持下，才做到的成績。后面就是洛桑的369s，借助小高原場地和風速，拿下的成績極限。
這幾乎就是他沒有技改之前，30米這幅身體的最強程度。
再想要超過，估計就很難。
即便是他968s的那次，他的前三十米，也沒有超過370s。
因此這就可以看出來了
他想要打開370s，在順風加持下，還要有額外的其余條件。
要不然就是極限壓槍，要不然就是小高原場地，再配合強勁對手，才能跑出來。
那么換腳之后，蘇神要做的第一步，就是
盡量去除更多的條件。
讓自己加速區可以打開370s，漸漸變成日常操作。
只需要風速一個條件，即可。
別看就這么一點點改變。
在他這個加速區還想要進步，那已經是百尺竿頭，想要突破那就不是自己一個人突破的事情。
就像是博爾特，現在的突破，那就是全人類的百米速度突破。
蘇神現在也是。
他的加速區突破，那就是全人類的加速區突破。
這一刻，他和博爾特類似，他即是全人類。
羅杰斯感覺到了一絲不對，但是在這一瞬間，他卻根本無法控制自己的身體
他想要控制自己不去跟蘇神的加速區。
啟動的節奏，已經讓他這個級別的選手，一下子就認清了現實。
可是
認清了沒有用。
這么快的速度下，你想要脫離，不是你想要脫離就脫離的。
況且蘇神很清楚，現在的羅杰斯剛剛冬訓結束，比較慢熱，根本就沒有一個破十的實力。
所以，他想要調整，都調整不過來。
瞬間就被蘇神的加速區給吸了進去。
蘇神繞著失狀軸做抬舉和擺動髖關節的動作，配合擺動髖關節的動作，以增加兩條腿的運轉幅度，開始在加速區把自己的步幅漸漸擺開。
羅杰斯這個時候剛剛調整好一點，本以為可以順利過關，可卻沒有想到，這個時候，旁邊這個第七道的東方身影，一下子
整個速度再次大幅度提高。
已經是超過了他可以想象的極限。
他整個“髖部發動機”都有些過載失衡，要不是核心力量足夠好，自己也是980俱樂部的成員，估計自己首先就要栽倒下去。
羅杰斯因為這一個變故，整個節奏出了問題，立刻被江里口匡史壓過去。
甚至開始被后面的山縣亮太和金柯林斯一個個追上。
蘇神沒有在意后面的事情，他現在想的就是，怎么進一步恢復自己身體對于速度的感覺和狀態。啟動更好更強，這是應該的，不然他也不用做這些技術改動了，但他的目標，可遠不止如此。
為了讓引起全身前后加速度和內側加速度的橫向矢量更多地指向前方。
讓自己的加速向前性更好，蘇神嘗試過了，其實這里還是有些擺不開。
因為筋膜體系和本體感受器還沒有徹底融入新節奏，身體狀態和力量絕對值也沒有到達最好的時候，這里想要做到更好的全身前后加速度和內側加速度的橫向矢量更多地指向前方這個點，目前來說還是很困難。
可如果做不到，那么整個后面其實就容易不得不壓住剛剛這么暴力的向前性。
不然的話，整個人的平衡和力度都無法維持好。
那怎么解決這個難題呢
如果錯過這個機會，雖然還是能夠再練回來，這也是遲早的事情，可是