告訴了他們，應該的標準答案是什么。
至于過程，那就靠你們自己去摸索和分解了。
不在蘇神的義務范圍內。
減小后蹬，不做后腿的完全伸展。
再帶動前側力學，就可以讓后腿更快前擺，帶來更好的水平力提升
這給一些當年提出前側技術，但是常年以來被嗤之以鼻諸多相關業務人員和科研人士，都在這一瞬間，如被雷擊。
甚至一些人看過之后，整個人都差點把自己的眼睛貼在電視機屏幕上。
人類社會任何時候，都有這樣的人，可能為了某個東西耗盡了心力，但是并沒有什么成果，可這并不代表這個是錯的。就像火車汽車剛剛出來的時候，還跑不過馬車，火藥最開始只是用來觀賞煙火和娛樂，但這不代表道路就有問題，只是社會的生產力還不搭配。
沒有他們的不斷積累，就不可能有前側技術的誕生。
也不會給蘇神現在裝上前側力學體系后，就可以直接爆發出這么大的威力來。
隨著蘇神在跑道上，越來越快，完全不像是之前的感覺，甚至這種前側技術，突破了類似于一些名帥對于這個技術的固有印象。
“這”
“怎么做到的”
“為什么他的前側技術，這么有效率”
蘭斯布勞曼和喬恩德魯蒙德幾乎同時爆發了驚呼。
越是厲害的人，越是資深的人，越明白蘇神現在在做什么。
這也是現在加特林，為什么追不上去的主要原因。
因為蘇神在支撐階段也就是觸地到離開地面的時間點上
他做出了更快恢復效率的技術動作。
也就是搭配前側力學，讓自己的每一次支撐，都可以比以前，更加經濟，實用，有效果。
所謂的支撐階段“無用15”的難題。
他在這里。
就在田徑之鄉尤金。
海沃德的跑道上。
給出了一個極其優秀的答案。
而且還是在實戰中，給出來的。
這讓發現這個理論的米國教練和團隊，內心的震驚，比誰都要大。
雖然他們發現了問題，以為走在了世界前列。
可如何解決問題。
才是運動員和競技項目需要的。
這一點。
依然是蘇神帶領蘇神系。
壓制住了阿美麗卡。
一個人壓制一國的科研能力。
估計，米國這場比賽后。
運動科研界。
要爆發一次大規模地震了。
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