途中跑。
他總不能還壓制自了。
啟動加速再快，你也該到此為止了。
博爾特漸漸抬頭后，就進入了攻守異形的趨勢，才算是真正開始展現他這個短跑歷史上第一奇才的實力。
“蘇，暫時領先，博爾特在后面緊跟！”
“博爾特沒有落后太多！”
“他是不是有機會在六十米翻盤？”
你也不要怪解說員興奮。
如果博爾特能做到。
那真的是，相當的刺激。
等于是兩個人，相互在各自領域進行對方最擅長的壓制。
這真是之前看兩人比賽不可能預料到的事情。
現場的氣氛越來越緊張。
沒想到就是個半決賽。
這倆人一碰上，就有這種火花出來。
可見這倆人心里都憋著勁。
都想要在今年。
擊敗對手。
“尤塞恩，在田徑運動的途中跑階段，當送髖和扒地技術得以成功融合并有效施展時，運動員的途中跑能力將實現大幅度的提升。這一現象背后蘊含著深刻的科學原理，是目前國內教練們在訓練指導中最為關注和迫切需要掌握的關鍵要素。也是你這個運動員，應該掌握的更好的地方。”
“你的途中跑的確很強，但是技術方面還需要升級，還做的不夠很不夠。格林這些方面說的沒錯，你還需要改進，你也還有改進的空間。”
“送髖技術，猶如一臺精準的發動機核心部件，通過合理的髖關節運動軌跡和發力方式，為身體的前進提供強大的動力源。”
“你要記住，它能夠優化身體的能量傳遞效率，使下肢在擺動過程中獲得更充足的力量支持，進而帶動整個身體向前推進。”
“其中，髖關節的伸展角度、轉動速度以及發力時機等都是影響送髖效果的關鍵因素，這些專業參數的精準把握對于提升途中跑的速度和效率至關重要。這也是你之前做的不夠的地方之一。”
“扒地技術則像是汽車的輪胎與地面的緊密貼合，確保每一步都能扎實地蹬地發力，充分利用地面的反作用力，將力量有效地轉化為前進的動力。在這一過程中，著地角、蹬地角以及扒地動作的幅度和頻率等專業術語所描述的技術細節，直接決定了扒地效果的優劣。”
“當好扒地技術得以正確運用時，運動員能夠在每一步的蹬地過程中獲取最大的反作用力，為身體的前進提供有力保障。”
米爾斯冬訓說的這些。
博爾特都做到了。
全面進行了重新的深扒。
雖然米爾斯教的也是經驗之談，這和牙買加的科學能力有限有關，但你不能不說博爾特之前這些技術根本就沒做到位，那只需要把這些做到了……
想要不變快的不可能。
他之前就真的像是一個更多依靠身體天賦強行突破的人。
放在漫畫里面，真的就像是七龍珠里面的弗里薩。
明明已經很強了，但是他很多技術方面都顯得和原本的實力不匹配。
現在好了。
終于有人讓他把這些方面重視起來。
砰、砰、砰、砰、砰。
砰、砰、砰、砰、砰。
博爾特的速度越來越快。
在后面給予了蘇神強大的壓迫力。
這種壓迫力比老鮑給的還要強。
這種感覺。
果然。
你沒有讓我失望。
一個努力版的。
上一世只出現在米爾斯嘴里的。
從來沒有出現過的你。
出現了嗎？
呵呵。
出現的好！
這樣才能讓我感受到刺激。
才能讓自己腎上腺素。
開始飆升。
進入比賽型運動員該進入的狀態啊。
博爾特則是心想，我一定要逼著你停不下來！
你敢停下來，就等著被我超過去。
看看你要怎么選？
哪里知道。
這原本他以為是個難題的東西。
卻。
絲毫沒有讓蘇神感覺到困難。