這一點幾乎所有人都知道。
而且極致前程類型的選手。
更容易出現這個問題。
理由當然是因為他前面爆發的太狠。
后面消耗過大很難以再保持身體的平衡數值。
這都是理所當然的事。
那么。
如果。
只是說如果。
這個時候自己能讓身體。
即便是在消耗巨大的程度下，依然能夠盡可能保持穩定呢。
也就是說即便自己的最大功能點無法突破。
那也沒關系。
可以讓自己的身體盡可能的比以前更加穩定。
那更加穩定，就意味著你在跑的過程中的能量逸散更少。
能量預算更少，自然而然你就能夠在速度的維持上做得更好。
而不需要你額外再去升級你的發動機，或者是你的供能極限。
讓自己比原本的激素維持狀態更加的穩定。
那不同樣是一條生路嗎？
只是說這個時代的人他不理解還能引入這樣的系統外掛。
導致一直都在一條路上死磕。
那當然會很快就走到盡頭。
而不像是蘇神這樣。
砰砰砰砰砰。
極速階段到了。
通過一段的次極限之后到達了極限。
這個時候沒往后面移動10米甚至是5米，對于身體的功能考驗都非常大。
如果你用精細的模型分析來看就能得知，運動員在進入極速之后，不僅是速度更快身體的各項動作和技能更難控制。
還有就是到了極速之后，你身體因為疲勞或者是關節上技術上乃至是肌肉上的發力不如之前。
任何一個都會導致你的身體運動平衡被打破。
平衡越來越打破你所需要推動身體往前走，消耗的能量也會大。
能量逸散也會更大。
當然就很難維持住一個更高的極速。
即便是你前面的轉換更流暢，導致途中跑更加的迅猛。
也會因為到了極限之后出現各種各樣的問題。
反而會成為負擔。
這就是為什么說短跑到了后面是一道復雜的計算題。
并不知是簡單的線性加減而已。
米爾斯他們之所以會這么看，不是沒有原因。
也不是說他們只是浪得虛名。
的的確確在60米之后。
蘇神的各項身體指標都在逐漸出現和剛開始的時候不同的指數。
就比如今天這里首先出現的問題就是踝關節。
踝關節的力量和穩定性不足直接會影響到扒地，影響到你的落地技術，影響到你的足踝支撐以及地面反作用力的運用。
問題會相當的多。
蘇神今天跑得特別的快，再加上這里來了神之第七步用來轉換啟動和加速。
整個爆發前面是異常兇猛沒有問題，但是消耗也是……異常兇猛。
這就是為什么米爾斯他們認為前面這么跑，簡直是不可思議。
因為這完全是沒有考慮到后面的分配問題。
這是跑100米。
不是跑60米或者30米。
這么做計算題。
那不是小學水平嗎？
然后。
就是蘇神各種操作秀兒的開始。
記住這句話。
在極速階段，若某一關節或肌群出現發力不足，并行控制路徑可迅速調用其他相關肌群進行代償。
踝關節力量不足了是吧？
那就調動并行控制路徑——關節間的代償調節。
也就是說。
當踝關節力量不足時，并行控制機制會增強髖關節的伸展力量和速度，通過改變下肢的發力模式，維持整體的速度效果。
在實驗室有過類似的理論研究。
通過這種代償機制，可在踝關節發力下降30%的情況下，仍保持整體加速度下降不超過10%。
即便是在現實中你很難達到理論值，那也絕對會起到比原本更加“節能減排”的效果。
繼續前進。
繼續前進，這個時候已經是到了考驗極速的狀態。
通常也是開始進入蘇神的絕對弱勢區。
而這個時候博爾特。
將會異常兇猛。
隨著百米跑進程推進，三關節力矩技術的疲勞效應呈現關節特異性。
比如踝關節因頻繁快速屈伸，磷酸原系統過早耗竭，導致初始緩沖能力下降。
比如膝關節長時間承受離心收縮負荷，糖酵解供能產生的乳酸堆積，引發肌肉酸痛與收縮效率降低。
比如髖關節在疲勞狀態下，難以維持穩定的伸展力矩，進而影響整體步幅與跑姿。
各關節疲勞累積易形成惡性循環，加速運動表現下滑。
這個問題放在博爾特的身上不那么明顯，是因為博爾特的確是天賦異稟。
這些問題在他的身上，因為上帝打造的人體標本的緣故出現了極大的弱化。
這也是為什么米爾斯即便是沒有蘇神這么豐富以及超前的未來知識科學體系，也依然能把博爾特推向如此高峰的原因。
因為博爾特本身就天賦過人。
相當的夸張。