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    第二十一章 atl與南孚(2 / 3)

    而且電池是個很神奇的東西,它隱匿在各行業之后,不顯山露水,是個關注度極低的行業。陳義哲記得未來2017年之前,寧德時代還暗戳戳地悶聲發著大財,直至科技部發布了《2017年中國獨角獸企業發展報告》中,寧德時代在螞蟻金服、滴滴出行、小米、阿里云、美團點評之后,位居第六。

    不論是排名在它之前還是之后的企業名字都如雷貫耳,而它,在圈內無人不知,圈外卻鮮為人知。

    想到寧德時代,陳義哲倒是心有所動。

    石墨烯電池目前算是初步研制成功,但是若是要投產的話,要不就自建一鋰電池工廠和生產線,要不就直接收購一鋰電池企業,改造生產線。

    前者的話會花費大量時間,畢竟電池廠不同于顯示生產線,它的污染極大,需要更專業的廠房假設。

    既然不自建電池廠,選擇直接收購這條路的話,那為何不選擇寧德時代的大哥-alt?

    想到這,陳義哲直接打了各電話給胡毅風,“胡哥,在做什么啊?”

    “無事不登三寶殿,說吧,找我什么事情?”胡毅風慵懶的聲音傳過來。

    “胡哥,想向你打聽一下,莞城那邊有沒有一間叫莞城新能源的公司!”陳義哲嘿然笑道,年初三的時候他邀請了胡毅風,楊志豪和鐘子安幾人來家里聚餐,如今幾人關系倒是聯系得比較緊。

    “是不是香港公司控股的?”胡毅風不愧是自稱莞城通,一下子就反應過來。

    “是的,香港公司的名稱應該叫Amperex.Teology.Limited,中文名稱就叫新能源科技。”陳義哲說道。

    陳義哲記得ATL幾個創始人的都是來自一間香港公司的的高管,而這間公司恰好又是RB一間集團屬下全資獨立運作的子公司,創始團隊如此背景也為后來ATL被日企全資收購埋下了伏筆。

    而且ATL在需要快速成長擴大規模時急需資金,然后過多地引入了風投資金,最終導致創始團隊持股比例很小。

    后來又由于電池市場競爭激烈,幾個創始人的老東家的母公司來自RB的一間集團公司全額收購了ALT。

    從此ATL就成為了一家由中國人創辦、中國人實際控制,卻由日資控股的公司,未來提到這事國人每每不由得扼腕嘆息。

    “別跟我說英文,我只記得01年的時候在莞城白馬那邊有個廠區叫東莞新能源電子科技的,就是一香港企業開的。”胡毅風說道。

    “這樣啊!”陳義哲摸了摸沒有胡須的下巴,問道,“胡哥,這幾天有空不啊?”

    “怎么了?”

    “這幾天哪天有空的話,陪我去一趟白馬,去參觀參觀一下這廠。”陳義哲笑道。

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