耿照杰知道孫祖杰說的在理，市場換技術，但是老外也不是傻子，他們能夠把最好的技術都拿過來嗎，要是技術沒有拿到，卻把市場丟了，那么最后吃虧的是誰？
別人不知道，耿照杰知道華國大大小小的汽車廠估計會首當其沖，面臨巨大的虧損，所以耿照杰對于孫祖杰從美帝花費巨資買入了這么多的生產線和技術，是相當贊同的。
他認為這筆錢沒有白花，只要吃透了這些技術，國內汽車行業技術提升了一大截，到時候也更有底氣了。
而孫祖杰或者說淮汽的方案，他也看過了，內心深處覺得要搞好國產汽車，也許這是一條十分不錯的方式。
就算淮汽的探索失敗了，國內的零部件產業也可以獲得不錯的發展，華國大大小小的機械企業高校院所聯合起來攻關，總比長汽一家閉門造車來的迅速。作為長汽汽車研究所的所長，耿照杰當然對此心知肚明。
只是孫祖杰的做法太有爭議，太傷長汽上下的自尊心了，所以耿照杰雖然可以接受孫祖杰的觀點，但是對他的為人是有一定保留的，不就是因為背景嗎，要不然一個三十歲的年輕人怎么可能爬的這么快。
但是這一番談話卻讓他對孫祖杰有了一絲好感，不管他為人如何，這是一個愿意做事，愿意放手讓人做事的人，希望他說到做到吧。
華投的歷史很短暫，所以內部關系十分簡單，華投老總級別的高層竟然只有五位，而耿照杰很快就發現三十歲的孫祖杰是其中最年輕的，也是最有實權的。
總經理兼任黨高官，是一位七十多歲在外貿部長期工作的老同志丁老擔任的，丁老的級別很高，他是中央財經工作領導小組成員，所以丁老以坐鎮為主，具體事務他不太管。
下面只有兩位副總經理，一位是柴總，曾經長期在外貿部工作，擔任過副部長，他主持華投的日常工作，并分管華投美帝，華投歐洲兩家分公司。
孫祖杰是另一位副總經理，他兼任華投港島的總經理，分管華投倭國，華投港島，兩家分公司，同時負責投資部，汽車部，電子部，鋼鐵部和輕工業部，華投研究院等眾多在國內開展的業務。
另外華投下面還有兩位黨組成員，但是他們并不涉及具體業務工作，一位負責黨建辦公室等相關工作，一位負責財務審計工作。
耿照杰很快就發現看起來兩位副總經理看起來各負責兩個分公司，但是情況完全不一樣。
華投美帝和華投歐洲分公司，手下也確實在國外有一些經營性的企業，但規模都不大，而這兩家公司在歐美主要任務竟然是花錢，購買生產線技術等等。
事實上這兩家分公司同樣擔負著巨大的投資責任，只是他們主要是金融投資，投資對內十分保密，知道的人寥寥無幾，耿照杰根本沒有權利知道，他明面上看到的只有不斷花錢的一面。
所以華投真正負責投資賺錢的，在耿照杰看來，就是孫祖杰在負責。所以耿照杰似乎明白了孫祖杰權力為什么會那么大，能當華投大半個家的原因了。這世道，能夠賺到錢的人，上級當然重視了。
孫祖杰因為需要管的東西很多，重點要賺錢，所以他的精力主要放在投資部上，對于具體業務管的并不多，都是手底下的部長在負責。
所以耿照杰很快就發現孫祖杰確實說到做到了，從耿照杰組建汽車部和研究院開始，孫祖杰都一切放手，他想調動誰，孫祖杰一概批準。