08年下半年，曾經高達40港幣每股的阿里網絡，股價狂掉不止，一度跌破發行價13.5港幣。
如今，阿里網絡的股價一直在10港幣到13港幣左右徘徊。
上市的初衷，如今已經不復存在。
加上馬昀提出的合伙人制度，被港交所否決，以及李東私有化國美，讓馬昀徹底下定了決心，要私有化阿里，重振旗鼓，積累力量，繼續和李東斗下去。
3號宣布停牌，意味著阿里網絡私有化已經走上日程。
……
車上。
李東收到消息的時候，也沒太過驚訝。
之前，他就收到了消息，已經知道了這事。
再說私有化的是B2B業務，和他關系不算太大，加上前世發生過一次，雖然現在提前了幾年，可一切都在自己承受范圍內。
至于私有化之后，阿里的路是不是更好走，這個還得看情況。
前世倒是好走了，那是因為淘寶和支付寶的緣故。
而如今，淘寶不說，支付寶阿里岌岌可危，還能不能再創造前世的輝煌，得看后續。
不過私有化之后，阿里再趕走雅虎，威脅也的確大了一些。
之前，在阿里網絡上市之后，馬昀丟掉了不少話語權，在集團內部其實已經有些被邊緣化。
要不是如此，他也不會提出合伙人制度。
阿里如今股東很多，不過最大的兩個是軟銀和雅虎，雅虎甚至還要超過軟銀。
軟銀對馬昀是極度信任，幾乎一切不管不問，任由馬昀做主，所以軟銀才會成為后世的大贏家。
而雅虎，因為也是搞互聯網產業的，對馬昀就沒那么信任了。
尤其是面對遠方的日益壯大，雅虎這邊頻頻質疑馬昀的決定，讓馬昀很多方案都無法順利實施下去。
內部的掣肘，讓馬昀頭大如牛，現在私有化是第一步，李東知道，趕走雅虎，恐怕也快了，也許私有化結束，就是雅虎退出的時候。
到了那時候，馬昀大權在握，也許會給自己制造很大的麻煩。
不過李東想了又想，這麻煩好像避免不了，看來只能用余額寶試試了，看看能不能拖住老馬一段時間，讓自己有喘息的空間。
見李東正在想事情，沈茜也沒打擾。
等車到了公司樓下，沈茜才出聲道：“還在為阿里的事煩心？”
李東回神笑道：“那倒沒有，算不上煩心。
馬昀本來就不是甘于失敗的人，或者說我們這些人，沒人愿意輕易失敗。
眼看著支付寶的市場被我們蠶食，B2C業務也一直無法擴大。
他遲早會有動靜的，早晚而已。
我就是沒想到，這家伙挺有錢的，現在還有錢私有化，那可是最少一百多億的資金。
不知道是軟銀支援，還是別的機構支援的。
回頭讓人查查看，這次選擇私有化的時機挺不錯的，起碼我現在無力擴張，也無力阻攔。
要不然，等我緩過氣來，也不會讓他順利完成集權化。”
沈茜笑了笑道：“這樣也好，起碼他現在忙，你也忙，大家都能平安無事一段時間。
要不然，你在消化成果的時候，他們這些人也不會安靜，天天找麻煩也煩。”
“那倒也是。”
李東笑了起來，打開車門，下車看了看，半晌才道：“怎么選這地方，也太寒酸了點吧？”
沈茜不以為然道：“公司沒幾個人，一部分外派到企業去了，留在這的不到20人。
這么點人，難道還買個大廈不成？”
“就這么點人？”李東有些驚訝。
沈茜都懶得回他這話，你以為能有多少人？
也就她跟著李東，平時事情比較多，要不然都用不了這么多人。
她老媽當初成立投資公司的時候，整個公司都沒20人，不也照樣過的滋潤。
李東見狀也沒再問，跟著沈茜一起朝大廈走去。