接下來，將進入第二階段的快速調整階段。
指揮中心內所有人的心臟全部緊張的揪起來。
他們都清楚，在原定操作指令中，負責這階段的發動機是二號發動機。
而現在，二號發動機損毀。
眾人不清楚，顧律在全新的操作指令中，是如何解決這個難題的。
大屏中。
探測器結束主減速階段，進入快速調整階段。
眾人可以清楚的看到，原本預定在此刻脫離的一號發動機并沒有脫離。
而是在快速調整階段開始后，立刻產生一個不同角度和大小的推力。
于此同時。
四號發動機啟動。
四號發動機產生的變推力和一號發動機的推力疊加在一起，共同實現探測器的快速調整。
這……
眾人同時瞪大眼睛。
因為眾人想象中的探測器直接墜毀的場面并沒有出現。
探測器按照一定的加速度，平穩的下降并調整角度。
要是二號發動機不損毀的話。
那該階段的探測器，運行的軌跡差不多應該就是這樣！
事情已經很明顯了。
那就是顧律真的使用一套全新的操作指令，讓一號發動機和四號發動機，完成了原本屬于二號發動機的工作。
眾人齊齊扭頭望向顧律。
只見顧律靠在椅背上，臉上難得的露出了一抹笑容。
…………
快速調整階段大概只會持續三分鐘，要比主減速階段短上一些。
探測器進行快速調整階段兩分鐘后。
一號發動機中的燃料耗盡。
按照顧律提前輸入的操作指令，一號發動機脫離探測器，為探測器減輕負重。
一號發動機脫離。
那快速調整階段剩余的工作則全部由四號發動機來負責。
由于顧律早就設計好操作指令，這個過程過渡的還是蠻順利的。
只不過。
指揮中心內眾人臉上的表情則又立刻難看起來。
他們很清楚。
四號發動機是負責懸停階段的變推力的提供。
但現在大部分燃料消耗在快速調整階段上，那四號發動機剩余的燃料，肯定不足以支撐探測器在空中懸停太久時間。
而無法懸停太久，那探測器如何運行到馮-卡門撞擊坑的上空。
剛才眾人是滿懷希望的。
真的以為顧律可以創造奇跡。
但現在看來，顧律這種做法，和拆東墻補西墻的行為真的沒有什么兩樣啊！
沒錯！
快速調整階段是順利完成了。
但要是探測器無法順利降落在馮-卡門撞擊坑內，之前所做的努力仍舊是徒勞的啊！
“顧教授，你知不知道，你這樣設計，會讓探測器在懸停階段的時間減少，探測器無法在懸停時間內運行到馮-卡門撞擊坑的上空？”推進系統的負責人，那位戴眼鏡的專家找到顧律，語氣急促的開口問道。
他并沒有興師問罪的意思。
只是顧律這種給予他們希望，下一秒又讓他們感到絕望的操作，實在是讓他心里難受的厲害。
快速調整階段的順利完成，讓顧律的心情輕松了不少。
顧律抬頭望著這位負責人，嘴角帶著淡淡的笑容。
“我似乎并沒有說過，嫦娥四號探測器的著陸點，依舊是馮-卡門撞擊坑？”