隨后，李戰寫出了一個外掛武器彈藥清單。
2枚500公斤級的防區外精確炸彈（LS-6火箭助推滑翔炸彈，500公斤級），16枚集束炸彈，8枚250公斤級精確制導彈藥（LS-6無動力滑翔炸彈，250公斤級），8具雙聯裝90毫米航空火箭彈發射器（16個發射器，每個裝彈7枚），外加4枚PL-9格斗導彈。
關于是否要用航火，李戰是沒有絲毫猶豫的。作為我軍空中力量的一員，高新-P不能壞了打航火這個傳統。另一個重要原因在在于機長能夠直接掌握的直射武器不多，除了機頭的730多管航炮外，就只有航火了。
什么？高新-P有沒有這么多掛架？
高新-P預留了22個掛架安裝位置，轉場過來之前全部進行了安裝。集束炸彈、航火、格斗導彈都使用了多聯裝復合掛架。集束炸彈是四聯裝，航火和格斗導彈都是雙聯裝。
還剩下兩個掛架呢。
李戰沒有浪費，掛上了綜合戰術吊艙，另一個掛架則掛上了一具保型充氣救生艇。
因為運-9采用的是上單翼和渦槳發動機，機翼很多位置不適合掛載有動力的彈藥，所以攻擊彈藥和航火都掛載了機腹下的掛架上，四枚PL-9則掛在翼尖的位置。
可見高新-P是特別制造的，否則這么多的外掛重量絕對會對機翼造成影響的。而且李戰早都發現了，高新-P的起落架居然是可以調節高度的，為的就是滿足機腹掛載彈藥的條件。
運-9的主起落架很短，加上掛架的話就基本擦地了，根本沒有辦法掛載武器彈藥。
顯而易見，高新-P的機體結構剛性是絕對比普通型號的運-9要強的，難怪造價這么高。
機載武器所需要的彈藥全部補充完畢，全部滿倉，楊舒文和朱禮軍配合著指導大場站的機務進行外掛武器彈藥作業。隨著時間的推移，高新-P真正的成了一架空中武器彈藥庫，那琳瑯滿目的外掛彈藥讓Su-30MKK、殲-16這些自詡為空中卡車的重型戰斗轟炸機無地自容。
那張牙舞爪的樣子洋溢出來的是濃濃的戰斗味道。
李戰要求把燃油補充到百分之八十，大約是十八點四噸，可以提供五千公里的續航力，滯空時間大約為七個小時。他和郭北牧討論過，老虎分隊如果不能在三個小時之內完成任務，那么任務等于是失敗了。西太海盜再遲鈍也不會在長達三個小時的時間里沒有作為。為此他還特意問過袁博寧，后者更加謹慎，認為兩個小時之內完成不了抓捕任務，意味著老虎分隊全員犧牲了。
鑒于大場站與霸王群島之間僅有不到七百公里的距離，李戰作出了只攜帶百分之八十燃油的決定，這樣一來飛機可以更加的靈活，而不是像嚴重超載的重卡爬坡那樣。
處理完了高新-P的準備工作，李戰和郭北牧馬不停蹄的來到了飛鯊小分隊所在的拱形停機棚那里，馬上和他們現場研究保障工作。
李戰對戴文明說，“部隊長，飛鯊小分隊的主要任務是空中掩護，掛載方案以對空彈藥為主。四架殲十五，我需要其中兩架攜帶雷石六火箭助推精確炸彈，至少要攜帶四枚五百公斤級的。”
戴文明說道，“你直接安排吧。”