另一位指揮員掃了一眼，神情凝重地問道，“張師長那邊情況怎么樣？”
有人回答，“張師長編隊返航了，他們的油料已經不多。”
“發動機故障那架飛機怎么樣？”指揮員又問。
“恢復正常了，飛行員懷疑是油路出問題，正在返場。”又有另外的參謀回答。
指揮員皺眉，“也就是說咱們就一架飛機在天上，還是個新手。”
“是的，首長。”
這可真的是被人踩在了穴位上。該地區幾乎一半的戰機參加了大批轉場訓練，值班戰機按照往常一樣保持著足夠的數量，可就是想不到會有兩批空情。同一個空域同時出現兩批空情是罕見的，至少過去三年里沒有發生過。
指揮員果斷決定，“請示總部，命令尚未起飛的轉場戰機改為值班，隨時準備起飛！”
“是！”
桂北場站兩架還沒起飛的SU-27接到了緊急命令，取消轉場訓練，進入戰斗值班狀態，等候命令，塔臺也因此把藍旗換成了紅旗。地勤人員以最快的速度按照標準流程對戰機進行狀態轉換，包括掛載兩枚格斗導彈、兩枚中距空空導彈，是實彈！
卻說二號空域，李戰再一次掉頭飛向EP-3。在南指看來，他的攔截動作簡直不忍直視。一般來說，空中攔截驅逐常用的是利用己方的航線擠壓對方的航線，迫使對方飛離我空域。放慢速度壓住EP-3的航線，擋住它的航向，這才是正確的處置方法。
可李戰的動作恰恰相反，就像是個機動車駕駛人學員一樣，完全掌握不了油門的火候，一下就過頭了。
“PR-41，這是最后一次警告，你必須立即離開！重復，PR-41，最后警告，你必須立即離開！”
教科書式的英語口語喊話聲再一次在國際通用通訊頻道里響起，字正腔圓的語音讓鼴鼠想起了該國國防部的新聞發言人。他嘴角微微揚了揚，并不當回事，完成了下降高度和減緩速度之后，依然的在領空線外側慢悠悠的飛行。
米老鼠說，“他應該發出第二次警告，然后才是最后警告。”
“這家伙是新手。”鼴鼠做出這樣的判斷。
聳了聳肩，米老鼠下意識地扭頭看出去，右翼方向，殲-7E再一次飛了過來，速度好像越來越快。
“真是個傻乎乎的家伙。”米老鼠笑著說。
鼴鼠說道，“十分鐘后我們離開。”
盡管遇著個菜鳥，但鼴鼠還是不敢冒險深入了。也許要不了多久，那些煩人的側衛就會過來。那可不是好對付的。
李戰打開了加力，把油門推桿調整大最大油門的位置。WP-13P噴氣式發動機爆發出強烈的轟鳴聲，推動著戰機加速飛行，噴口噴出橘黃色的火焰，殲-7E良好的加速性能體現了出來。
很快，速度超過了音速，瞬間突破音速形成的圓錐形音障產生，隨之而來的是劇烈的類似于爆炸的巨響傳出！
一道影子從頭頂快速掠過，EP-3渾身都在顫抖！