編隊起飛對李戰來說是小菜一兩碟了。
晚八點十五分，李戰和聶劍鋒雙機編隊起飛，WP-13F發動機噴射出橘紅色的尾焰，咆哮著離地，爬升后立即左轉調整航向270，幾分鐘后就到了海面上空。
李戰看了眼抬頭顯示器，上面顯示出空速、飛行高度、航向寥寥幾種重要的飛行信息，比SU-27改進后使用的屏顯簡陋很多，和能夠直觀飛行姿態的殲-10用的屏顯比就更顯得落后了。
使用的最多的時候是進行機炮射擊瞄準，用的就是抬頭顯示器，確切地說應該叫做平行瞄準武器系統。
不過比起其他型號殲-7，E型的人機交互是要友好太多了，哪怕此時此刻李戰坐著的座艙依然充斥著一堆儀表，看上去簡直七國那么亂。
“洞三拐，我們過去。”聶劍鋒的指令從無線電里傳來。
李戰回答，“洞三拐收到。”
殲-7E機頭裝備的是測距雷達，比她老的型號干脆沒雷達，因此必須在地面雷達的協同下進行作戰，否則都是菜。測距雷達要在發現目標之后進行使用，得到與目標的相對距離，至于其他數據，只能依靠地面雷達指令。
對地搜索、火控鎖定，對不起，沒那功能。
說白了，殲-7E依然具有典型的二代機特點，不具備距離作戰能力。在使用空空導彈的時候，目標必須要在空空導彈的有效射程之內，只能由導彈的導引頭對目標進行鎖定，載機沒有辦法通過指令干擾導彈的動作。就空空導彈那個小導引頭，效果可想而知。
打的就是緣分彈。
今晚搞的是空中對抗訓練，桂西場站起飛兩架殲-8充當假想敵，四團一批兩架進行搜索攻擊，所謂攻擊就是占領攻擊陣位，不看輸贏，主要是通過這么一個過程鍛煉飛行員的夜間作戰能力。
同樣的，張雪陽雙機編隊也是一樣的科目，不過他們是往東飛的，在粵東駐訓的四團一部起飛兩架殲-7充當假想敵，和他們展開對抗。這么安排是根據SU-27和殲-7的航程來定的，前者全部得到了國產化改進，航程更遠了，動不動一腳油門就到了西太平洋，殲-7這小短腿根本跟不上，所以只能把殲-7安排在家門口溜達幾圈。
機場保衛者的外號就是這么來的。
人家八爺可是有火控雷達的，而且五團用的是現役八爺中最好的D型，和海航某師裝備的型號一模一樣。兩側進氣并且使用了性能更好的國產型號火控雷達的殲-8D，其實在部隊的多年使用下來，已經形成了她的獨特風格。
防空截擊大概就是八爺剩余的生命中需要做的事情了吧，當然也許也會憑借高空高速性能搞搞空中偵察。
李戰再瞧不起殲-8，此時此刻也不得不忍氣吞聲。
塔臺剛剛向他們通報，兩架殲-8正在直奔他們而來。顯而易見，人家已經發現你了，而你全然不知。最要命的是，一旦進入了對方的火控雷達鎖定距離，你連是否被雷達鎖定都不知道。
因為你沒有雷達告警器。
“這不公平。”李戰在無線電里說。