“幺兩拐，保持。”李戰回復。
隨即，李梓辛也報告情況，李戰一樣讓他保持目前態勢飛行。
距離北庫主峰三十公里的時候，李戰給二人下達了指令，“幺兩拐，幺三拐，距離目標三十公里，自行搜索攻擊，按計劃返航，完畢。”
“幺兩拐明白，自行搜索攻擊，按計劃返航。”
“幺三拐收到，自行搜索攻擊返航。”
這是李戰給他們保留的唯一一個可以自行動作的環節了，也是最簡單的環節。那么大一個目標，確定攻擊航線之后進入俯沖然后脫離，簡直淡如水。而且給他們安排的返航路線也是從高空中，避開山區的大霧和氣流。李戰剛剛飛過，也認為還是穩妥一些好，畢竟韓紅軍和李梓辛此前并沒有任何復雜氣象條件下山區飛行的經驗。
爬升上高度返航，既避開了山區大霧也避開了中低空的云層，和往常的飛行并沒有什么不同。難點在于找到地標繼而找到機場跑道進行降落。李戰探過路，劃定了路線，也就不存在多大難度了。由于能見度問題，韓紅軍和李梓辛分別通場一次，塔臺確認了起落架正常放下之后，他們分別按照李戰之前的路線掉頭飛四轉彎降落。
最后的李梓辛滑出主跑道之后，李戰的一顆心也放了下來。大概只有親身經歷了，李戰才能理解薛向東作為第一負責人的擔憂。他在天上可以什么都不考慮，把飛機開好比什么都強，地面指揮員要考慮的就是飛行員不考慮的其他所有的因素和影響。
作為過來人，薛向東笑著對李戰說，“感覺如何，體會到了什么叫做牽腸掛肚了吧？地面指揮員就像是放手讓孩子去撒野的母親，什么時候安全回來什么時候放心。所謂落地為安，只有安全落地了才能安心。”
“團長，是落袋為安。”李戰糾正道，心里反駁，我才是你爸爸。
薛向東說，“落地為安也沒錯，講得就是咱們搞飛行的最終追求。”
仔細一想確實如此，每一次起飛不都是盼著以安全落地為結束嗎？不管是日常訓練還是與敵交戰，你能安全返航降落，說明你就是勝者——失敗者不配返航。
李戰說，“團長，我還是堅持貼近實戰搞訓練，不過我也同意穩扎穩打，一步一個腳印給踩踏實。”
“你能這么想再好不過了，我是擔心你不管不顧用力過猛，小子，你真認為飛行安全標兵是諷刺嗎？”薛向東笑得很有深意，“七十三師駐扎祖國邊陲幾十年，如果是只追求飛行安全，領空線誰來捍衛？你太年輕了，慢慢學慢慢感悟。”
李戰聽出了言外之意來，引發了深思。他一直認為所謂的飛行安全標兵單位、飛行安全什么什么旗師的，是對作戰部隊的另一種諷刺。可是薛向東的話讓他意識到，也許自己的看法太片面。這里面是否有不為人知的情節呢？
他正想請教薛向東，薛向東卻是和楊錦山交談起了其他事情。見狀，李戰立馬走向計時員，要來登記表細細看了起來。
他憋很久了。算出自己的飛行時間是一小時四十五分鐘，他微笑著點了點頭。按照計算原則，一小時四十五分鐘算兩個小時，也就是說今天六百五十塊拉桿費到手了。
塔臺那部用于和北指（北庫指揮所）聯系的紅色電話乍響，距離最近的楊錦山立馬接起，“北庫場101團楊錦山！是！是！明白！是！明白！堅決完成任務！”
……