李戰笑著說，“你應該可以直接和他們聯系吧？幫忙問問能不能給我加點油，行的話我也走了，飛到建設島沒問題。”
之前聊天的時候吳飛友說有一架轟油-6和兩架殲-8F在附近搞遠航訓練，轟油-6和吳飛友所在的飛行團是同屬一個師的，巡邏的時候他們之間還無線電聯絡過，確認彼此的位置，稍稍的協同了一下子。
李戰也是才想起來殲-16是有空中加油能力的，而陳飛在海航99師里飛的機型是Su-30MKK，對這款戰機十分的熟悉，并且拿到了空中加油資格，只要得到加油機支持，是完全可以不用在忘我礁逗留一天的。
一方面李戰還是對臺風的到來有些擔心，殲-16的原型機數量不多，每一架都有規定的試飛內容，保證按照時間節點列裝部隊的前提是試飛工作按計劃完成。之前因為1616號的損壞已經耽擱了一些時間了。
另一方面則是因為李戰也想借此機會學習一下空中加油的技巧。他對這項技能早就渴望已久了，當時在大紅鷹師改裝訓練的時候如果不是摔了成達的座機，恐怕他當時就可以跟著去頂級基地接受空中加油訓練了。
空中加油是世界性高難度飛行科目之一，當年為了摸索出一套空中加油的實踐辦法和理論，空軍部隊付出了很大的代價。對航空兵部隊來說，有三大機種是并列支援戰機的首位的，分別是預警機、電子作戰飛機、空中加油機。
吳飛友稍稍遲疑了一下，道，“好，我聯系轟油六，但能不能行他們估計要請示上級。”
“沒問題。”李戰躍躍欲試。
吳飛友馬上呼叫正在返航途中的轟油-6：“奶媽奶媽，我是高新三三，收到回答，完畢。”
伴隨著輕微的電磁干擾音，轟油-6笑著回復，“高新三三，我是奶媽，有什么指示，完畢。”
吳飛友說，“奶媽，我這邊有架飛機油不夠了，空軍的飛機，你看能不能在建設島等一下給他們加點油，完畢。”
“我得請示一下，稍后聯系，完畢。”轟油-6猶豫了好幾秒鐘，如此回復。
兩分鐘后，轟油-6呼叫，“高新三三，需要加油的飛機是不是試驗十六號？完畢。”
吳飛友和李戰對視一眼，回答，“是的，完畢。”
已經進入了建設島上空的轟油-6駕駛艙里，機長回答上級：“是的，是試驗十六號，完畢。”
“批準了，注意安全，完畢。”上級批準了轟油-6在建設島盤旋等候“試驗16”號戰機的請求。
“明白！”轟油-6機長呼叫高新33號，“高新三三，上級批準了，我在建設島空域盤旋等候，不過我的加油艙只有三噸油了，完畢。”
李戰對吳飛友說，“三噸夠了。”
吳飛友回答轟油-6，“奶媽，三噸足夠了，我讓他直接聯系你，識別代碼是三三兩五，完畢。”
“識別代碼三三兩五，明白。”
李戰握著吳飛友的手熱情地說道，“謝謝吳參謀長，這可是幫了大忙了，謝謝謝謝！”