李戰迅速的排除掉了其他干擾，不管無線電里福指以及民航東南區管的任何呼叫，他微微調整著呼吸像是狙擊手在開槍射擊之前的狀態。
表速每小時兩百八十公里，稍顯低了一些，他慢慢推油門桿提升，高度儀顯示海高三十米，但是他知道除去海面三米的浪高，這個高度正好，所有的襟翼都在正確的位置上。萬幸的是尾舵恢復正常了，否則他真沒辦法了。
表速顯示每小時三百五十公里，李戰大喊一聲，“來了！”
斷開仰角限制器，猛然向后拉桿到最底部，戰機的屁股猛地沉下去，機頭猛地上仰，戰機的姿態“化拳為掌”，空速驟然下降，速度儀的數字在飛快下跌，當李戰看到數字即將掉到“0”的時候，迅速推桿，同時油門桿推到底，機頭像是被拍了一巴掌一樣猛地向下俯，迅速接上仰角限制器，兩發發出巨大的嘶鳴聲，戰機以70度的仰角持續向前飛行了數百米才慢慢的回到了李戰的控制中。
在左翼負責觀察的戴盟民都看傻了——就在看到，1616號殲-16在距離海面越三十米高的位置做了一個眼鏡蛇機動！
機腹后部著火的地方撞在了涌起的波浪上，明火毫無懸念的被撲滅。1616號殲-16的屁股在海浪上滑了過去，機尾受到阻力下意識的向上翹起，機頭不受控的向下壓，李戰順著這股力量恢復的平飛。
簡直是天才的操縱！
但是，戴盟民感到詫異的是著火點沒有再起火。之前的通報很清楚，是油箱泄露的燃油被噴口尾焰點燃產生的明火。問題在于，海水對燃燒的航空煤油似乎并不能發揮很大作用。
可是眼前的事實是明火的確沒有再復燃了。
戴盟明正詫異的時候，李戰急聲問他：“猛龍一號！火滅了嗎？”
“滅了！滅了！我看不到任何明火了！”戴盟明連忙回答。
李戰終于松了口氣，“明白，東南區管，這里是軍航幺六，火勢控制住了，我要馬上降落，請告訴我機場具體位置！完畢！”
“軍航幺六！機場就在你的正前方，請直接聯系塔臺，完畢！”東南區管不知道軍航16號飛機是怎么樣解決掉火災問題的，他們非常的專業，馬上采取了最簡單直接辦法。
跳過進近臺直接聯系塔臺，精簡了流程。
李戰迅速呼叫高旗機場，“高旗塔臺，我是軍航幺六，請告訴我跑道編號，謝謝！”
“軍航幺六，27號跑道，你可以直接進入27號跑道！其他跑道全部向你開放，完畢！”高旗機場塔臺迅速回答。
27號跑道是最合適的跑道，1616號殲-16不需要轉向機動，只要直接飛過去機頭就能對準跑道。
李戰回答，“軍航幺六明白，27號跑道！”
此時此刻陳飛才注意到李戰關閉了左發，此時戰機僅靠右發在飛升。油箱漏油處的明火沒有復燃的原因找到了，李戰切斷了左發的供油。不得不說他們的運氣非常好，漏油的地方是油箱與左發之間的供油管，關閉了左發切斷了供油解決了燃油泄漏的問題。如果是總供油路泄漏，李戰這些操作是沒有任何意義的，因此說運氣在他們這邊。