李戰基本上可以確定，陣風戰機擁有極佳的加速性能和低空性能，但是高空性能是它一個非常明顯的短板。
毫無疑問，法國人說這是一款“全能選手”式的戰機絕對是夸大其詞了，為了具備更強的對地對海攻擊能力，達索公司不得不削弱了陣風戰機的高空性能，而對于需要爭奪制空權的戰機來說，高空性能非常重要。
似乎陣風戰機沒法國人吹噓的那么厲害。
在17500米的時候李戰讓戰機恢復了平飛，此時M88航空發動機的效率明顯降低了，平穩下降高度至12000米后，李戰繼續了他的表演——平飛拉極速。理論上空軍版本的陣風戰機能夠飛到1.8馬赫，也就是大約每小時2300公里左右的最大速度，但是海軍版本的陣風M艦載戰斗機比空軍版的重了大約五百公斤，最大速度肯定不及前者。
實際上能飛多塊尚需要測試。
李戰是滿內油無掛載起飛的，起飛重量比標準載重還要少一些，因此完全達到了測試最大飛行速度的條件。設定好了自動駕駛儀之后，李戰就把關注點放在了戰機各項數據變化上面，同時沒有忘記留意空域天氣的變化。
陣風戰機優異的加速性能繼續給人驚喜，每一次加速都會讓飛行員的優越感油然而生，就好比一起在等綠燈然后你的車加速更快，你心中的優越感便會油然而生。
航向210，向南進入了地中海空域。
李戰打開了機載雷達開啟了搜索功能，幾秒鐘之后就收到了好幾道識別信號，他迅速查看了一下發現全都是友軍信號，而且全部出現在東面，那邊是意大利了。不多時李戰就明白了，那是意大利的戰機，但是他們都是北約國家，顯然敵我識別是打通了的。
地中海沿岸尤其是北岸這一帶，幾乎都是北約國家，而在整個歐洲，除了個別國家外，許多國家的空域的使用基本上都是放在北約的框架之下來使用的，后來出來了歐盟，兩者就攪到了一起變得混亂起來。
李戰還沒在地中海上空飛過呢，不由的側頭往下看，天氣非常好底下無云能夠看到大片湛藍色的海面，甚至依稀能夠看到細細的模模糊糊的白色航跡。
微微笑了笑，李戰的目光落在了空速顯示欄上：2000KM/H。
喲，加速到每小時2000公里的速度用時比殲-10要少一些哦！
專注測試飛行中的李戰根本不知道因為他在地中海上空的極速飛行讓正在地中海上執行任務的兩個國家的艦隊拉響了防空警報！
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